本吧热帖: 1-盱眙没有站,直白了就是两边金湖和天长都要近城设站 2-南京都市圈 3-江苏省原来并没有淮沭新铁路的规划。 4-合新铁路 偷工减料! 5-从淮水的这个贴子看某淮人的真实想法。 6-不要做梦,做梦也不要恶心别人 7-10月最新铁总规划,新淮铁路凉了 8-安徽已多次赴国
10月最新铁总规划,..2024十月一日发布了最新铁总规划,总体来看跟十四五规划线路总体相同,但是实施时间略有变化。淮新铁路已经从26年前开工改为远期建设项目了,也就意味着短期内淮新算是凉凉了。南京只剩下宁淮加蚌宁两条连接线
盱眙未来铁路规划之我..1:争取沿淮铁路经泗洪县双沟镇再南下盱眙。2:全力配合宿迁争取枣宿扬铁路。3:积极争取宁盱城际轨道纳入南京都市圈多层次轨道交通规划。4:规划宁宿铁路。
如此宿迁的合新、宁宿有了,淮安的宁淮、合淮也有了。宿淮俩市也不用争的面红耳赤了,盱眙也不会地无寸铁了。淮安没有为盱眙争取宁淮铁路过境设站实属不该。合新铁路这个事对盱眙本来是有利有弊,利呢可以同步争取宁宿新的,弊呢没了走盱眙的合淮。但是现在合新要在明光接蚌滁宁形成宁宿通道,那走盱眙的宁...
客观预测下盱眙相关的..宁宿铁路:如果合新确定在蚌滁宁的明光站接入蚌滁宁形成宁宿通道,那走盱眙的宁宿铁路确实必要性不大了,毕竟走盱眙要多建100多公里,且只经过盱眙一个县。我预计至少20年内,甚至30年或者永远都不再有走盱眙
宁宿高铁应与淮新高铁同谋划同部署同推进,宁宿铁路的重要性更高 cauckzl 之前相关人员讨论反馈,要等宁淮铁路客流饱和后才能考虑推进宁宿铁路,这个说法是不合适的。国家和省目前正在推进潍宿高铁,潍宿高铁在宿迁接上徐盐高铁后就已经打通了淮安和新沂的高铁连接问题,如果再修淮新高铁,是不是要等潍宿高铁新沂至...
关于蚌滁宁城际铁路及..3、网友:咨询蚌滁宁城际铁路前期工作情况省发改委回复(4月17日):蚌滁宁城际是国家“十四五”铁路发展规划项目,我省结合淮宿蚌城际、沪宁合高铁建设,分别在蚌埠南站、滁州站预留了项目引入条件。目前,省发
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4月18日,宁淮城际铁路全线跨度最大连续梁——跨京杭大运河连续梁“0”号块顺利浇筑完成,标志着该连续梁正式由下部结构施工进入上部结构施工阶段。跨京杭大运河特大桥全长312米,主梁采用(81+144+87)米连续梁跨越京杭大运河,其中主跨达到144米,是宁淮城际铁路全线跨度最大的连续梁。据集团城际公司工程部相关负责...
当初要是听我的建议,..合肥提合新,江苏全面配合,顺势提出修宁宿,安徽方面必定也会全力配合。宁宿建好,再建盱眙到淮安的沿淮铁路就是宁淮铁路,这个线路国家支持,因为要发展淮河经济带,周边也没有重复的平行线铁路。