老司机常说宁少10马力不多1公斤这是真的吗? 老司机常说,开车是一项技术活,熟能生巧。当然,作为驾驶者,你也要不断的熟悉它、了解它。如果驾驶技术过关,不仅仅是省油,还能提高安全性,今天小编就把多个老司机的经验之谈汇集整理,提高大家的驾车水平。 1、后备箱少放不用的东西 说到省油,大家首先能想到日系车。
宁少10马力不多1公斤!汽车轻量化如何实现? 汽车轻量化已成为各大品牌的重要课题,通过碳纤维、铝合金、高强度钢及工程塑料等材料的应用,汽车在不牺牲安全性的前提下实现了减重。碳纤维虽昂贵但性能卓越,多用于高端车型;铝合金则更亲民,广泛应用于车身及底盘部件;高强度钢通过特殊工艺提升强度同时减轻重量;工程塑料及...
宁少10马力不多1公斤!聊聊汽车轻量化 当很多人还在关注汽车安全的时候,各大汽车品牌其实都在努力“减肥”自己的汽车。其实汽车和人一样,容易长几斤肉,但是很难瘦!一个胖子可以远离“三高”,更健康,同时行动更灵活。如果汽车能变轻,操控性能就能更好,不用换发动机就能跑得更快。更重要的是,它可以降低能耗和废气...
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宁少10马力/不多1公斤 这才配叫“保时捷911”嘛 虽然国内消费者不太熟悉，但作为911系列的“赛化版本”，911 GT3依旧是大多数热衷极限性能操控的年轻人的梦想神车。时间来到2021年2月中旬，基于“992”打造的全新一代911 GT3终于正式与广大粉丝们见面。经过工程师的精心调校和专业车手的精准操控，这台911 GT3仅...
坐进车内,后排座椅这种累赘自然要拆掉,取而代之的是可以用于强化车身的车内防滚架,真正遵循了“宁少十马力,不多一公斤”的原则。 总结: 作为保时捷的当家神车,911系列不仅承载着品牌的宣发和销售,更是保时捷工程师们心中的灵魂神车,特别是在众多衍生版本上,有着太多用户没法体验到的造车极致思想,可能没什么实用价...
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