《孤岛车谈》是一档由汽车工程师发起的、介绍汽车工程师的故事和观点的节目。创始人罗新雨、林纯兴和请来的嘉宾都是经验丰富的汽车工程师。 罗新雨 底盘电子(ESP、ADAS)工程师 林纯兴 发动机后处理工程师 罗新雨个人微博 @大众风Volkswind 节目列表 正序|倒序 ...
【节目简介】 曾有人质疑 如果只会穷举 自动驾驶根本没戏 于是我们看到了端到端 上限确实高了,但下限也低了 本期《孤岛车谈》我和三位自动驾驶相关的朋友一起聊聊端到端自动驾驶这场革命的伟大与挣扎。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子系统工程师 自动驾驶专家 薛越 功能安全专家 章翔 人工智能专家,前长城AI La...
【节目简介】车灯大概是我们最熟悉的汽车零部件了。它非常普通,再差的车也都(至少)有俩头灯俩尾灯;它十分显眼,一台车从远处开过来第一眼看到的就是它。但就是这么个既普通又显眼的零部件,近年来却经历了突飞猛进的变化。本期《孤岛车谈》我们请来开发车灯十多年的资深工程师Jorbin和车灯爱好者SanC,聊聊车灯的...
【节目简介】 Can-Am是什么?Shadow是谁?Joest racing又是谁?速度节上为什么会有电动车展销?中国能不能做出自己的速度节?英国的古德伍德速度节因其独有的动态展示近年来成功代替了大多数传统的“静态”车展。本期《孤岛车谈》我们继续跟大家聊聊我们在2024年看完古德
搞明白这些的车企才有机会成功。 本期《孤岛车谈》我就来跟自身产品经理钟添悦聊聊在欧洲人消费汽车的各种特色。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子系统工程师 钟添悦 前上汽总部(上海)产品规划/前上汽欧洲(阿姆斯特丹)产品规划/前Lotus欧洲(阿姆斯特丹)产品营销 罗新雨个人微博@大众风Volkswind 剪辑ATTC埃科公司,罗新雨...
《孤岛车谈》是一档由汽车工程师发起的、介绍汽车工程师的故事和观点的节目。创始人罗新雨、林纯兴和请来的嘉宾都是经验丰富的汽车工程师。 罗新雨 底盘电子(ESP、ADAS)工程师林纯兴 发动机后处理工程师罗新雨个人微博 @大众风Volkswind 在小宇宙打开 在小宇宙打开...
GL8的成功极大地推动了中国汽车研发实力的进步和供应商体系的建立。而能做到这一点,泛亚研发中心的建立功不可没。本期《孤岛车谈》我们就从GL8车型的由来聊起,深究一下泛亚建立的背景以及最初进行本土研发“胖头鱼”的故事。 1999-2005上海通用别克GL8 2005-2010上海通用别克GL8...
推荐两期播客,“孤岛车谈”第98、99期,讲的1980年代大众汽车进入中国,合作创办上海大众、一汽大众,大众旗下的桑塔纳、奥迪等车,相继在中国规模化生产的故事。播客中提到了好几个人物,有中国的官员,德国的企业家,华人的工程师,是他们敏锐的眼光,勇敢的行动,和灵活手段,使得完全陌生的双方,在一片全然废墟的乘用车...
这周我的《孤岛车谈》播客上线了一期聊上海大众历史的节目,聊到了一位重要的德国华人李文波对这场开天辟地的合资谈判的贡献。其中很多故事都是由李文波的儿子Felix Lee在今年刚刚出版的德语书《中国,我的父亲和我》中首次披露的。推荐给大家 #孤岛车谈##汽车历史# @上汽大众 @大众中国 û收藏...
关于孤岛车谈的评论热门 最新 友邻 还没人写过短评呢 > 返回 孤岛车谈 主播:孤岛车谈 集数:160 类别:商业科技 / 社会与人文 © 2005-2025 douban.com, all rights reserved 北京豆网科技有限公司 关于豆瓣 · 在豆瓣工作 · 联系我们 · 法律声明 · 帮助中心 · 移动应用 ...