2008年8月博士,毕业于美国加州大学伯克利分校土木工程系 2008年8月起,美国普渡大学航空航天工程系,先后任助理教授、副教授、教授 工作领域和主要内容 研究领域包括控制理论和优化理论及其在航空航天系统和智能交通系统中的应用。目前已指导30余名博士和硕士研究生完成博士和硕士论文,毕业的研究生就职于美国和中国高校、政...
2002年孙登峰在美国俄亥俄州立大学工业工程系硕士毕业,2008年在美国加州大学伯克利分校土木工程系获得博士学位,目前在美国普渡大学航空航天工程系担任教授。 孙登峰的研究领域包括控制理论和优化理论及其在航空航天系统和智能交通系统中的应用,科研的课题主要是用...
孙登峰,通州高级中学1995届毕业生,本科就读于清华大学精密仪器系,硕士毕业于美国俄亥俄州立大学工业工程系,博士毕业于美国加州大学伯克利分校土木工程系,现在美国普渡大学航空航天工程系担任教授。 通高情缘 孙登峰小学和初中就读于农村学校,初三毕业时他的分数达到了中专分数线。在当时,成绩比较好的学生都会选择就读中专或...
硕士,毕业于美国俄亥俄州立大学工业工程系 2008年8月 博士,毕业于美国加州大学伯克利分校土木工程系 2008年8月起 美国普渡大学航空航天工程系,先后任助理教授、副教授、教授 孙登峰 工作领域和主要内容 研究领域包括控制理论和优化理论及其在航空航天系统和智能交通系统中的应用。目前已指导30余名博士和硕士研究生完成博...
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Model and Optimization for Large-scale Air Traffic Management System视频教程 孙登峰 1讲 美国普渡大学所属分类: 大学综合 讲师: 课程介绍 主讲老师 第1讲 Model and Optimization for Large-scale Air Traffic Management System (三).mp4 73.4MB 客服 下载 ...