继蔚来推出追求销量的新品牌“乐道”后,小鹏也将实现增长寄希望于第二品牌——MONA。从多方独立信源处获悉,MONA首款车在小鹏肇庆工厂生产,试制车已下线,即将进入PT2阶段。电池供应商包括比亚迪。加入小鹏前,姜文曾供职于吉利汽车研究院和宝能汽车。(21财经)
继蔚来推出追求销量的新品牌 “乐道” 后,小鹏也将实现增长寄希望于第二品牌——MONA。从多方独立信源处获悉,MONA 首款车在小鹏肇庆工厂生产,试制车已下线,即将进入 PT2 阶段。电池供应商包括比亚迪。记者获悉,MONA 的总负责人是姜文,职级 P9 ,他在小鹏多年,管过项目、负责过质量。加入小鹏前,姜文曾供职于吉利...
继蔚来推出追求销量的新品牌 “乐道” 后,小鹏也将实现增长寄希望于第二品牌——MONA。记者从多方独立信源处获悉,MONA首款车在小鹏肇庆工厂生产,试制车已下线,即将进入PT2阶段。电池供应商包括比亚迪。记者获悉,MONA的总负责人是姜文,职级P9,他在小鹏多年,管过项目、负责过质量。加入小鹏前,姜文曾供职于吉...
格隆汇5月14日|据21财经,从多方独立信源处获悉,MONA首款车在小鹏肇庆工厂生产,试制车已下线,即将进入PT2阶段。电池供应商包括比亚迪。记者获悉,MONA的总负责人是姜文,职级P9在小鹏多年,管过项目、负责过质量。加入小鹏前,姜文曾供职于吉利汽车研究院和宝能汽车。
从多方独立信源处获悉,MONA首款车在小鹏肇庆工厂生产,试制车已下线,即将进入PT2阶段。电池供应商包括比亚迪。据悉,MONA的总负责人是姜文,职级P9 ,他在小鹏多年,管过项目、负责过质量。加入小鹏前,姜文曾供职于吉利汽车研究院和宝能汽车。 (21财经)
21 世纪经济报道记者获悉,MONA 的总负责人是姜文,职级 P9 ,他在小鹏多年,管过项目、负责过质量。加入小鹏前,姜文曾供职于吉利汽车研究院和宝能汽车。 MONA 是滴滴造车项目“达芬奇”的前身,去年 8 月,小鹏以约 54 亿元人民币的总对价,收购了这一造车项目。MONA 首款车是 10 万至 15 万元的 A 级紧凑型电...
记者获悉,MONA的总负责人是姜文,职级P9,他在小鹏多年,管过项目、负责过质量。加入小鹏前,姜文曾供职于吉利汽车研究院和宝能汽车。(21世纪经济报道)
在人员安排方面,MONA 总负责人为姜文,职级 P9,在小鹏任职多年。加入小鹏前,姜文曾供职于吉利汽车研究院和宝能汽车。 图片来源:小鹏汽车 MONA 是滴滴造车项目 " 达芬奇 " 的前身,去年 8 月,小鹏以约 54 亿元人民币的总对价,收购了这一造车项目。
在人员安排方面,MONA总负责人为姜文,职级P9,在小鹏任职多年。加入小鹏前,姜文曾供职于吉利汽车研究院和宝能汽车。 图片来源:小鹏汽车 MONA 是滴滴造车项目“达芬奇”的前身,去年 8 月,小鹏以约 54 亿元人民币的总对价,收购了这一造车项目。 小鹏汽车董事长、CEO何小鹏多次透露MONA的信息。小鹏汽车2023年第三季度...
记者从多方独立信源处获悉,MONA首款车在小鹏肇庆工厂生产,试制车已下线,即将进入PT2阶段。电池供应商包括比亚迪。记者获悉,MONA的总负责人是姜文,职级P9,他在小鹏多年,管过项目、负责过质量。加入小鹏前,姜文曾供职于吉利汽车研究院和宝能汽车。 (21世纪经济报道)...