近日，情报君从相关渠道获悉，奥迪旗下升级版拉力赛车RS Q e-tron E2正式迎来首发。熟悉这台车的朋友应该都知道，在家族车型的定位中，这台车所瞄准的是越野车市场，对比之前的车型，这台车优化了车身重量和空气动力学设计，整车的造型更为炫酷。我们可以回顾一下这台车的整车造型，以这台车的前脸为例，该车采用...
拉力赛车猛兽，奥迪RS Q e-tron E2正式首发！日前，奥迪旗下升级版拉力赛车——RS Q e-tron E2正式首发亮相。该车定位为插电混动版拉力赛车，优化了车身重量和空气动力学设计。据悉，该款赛车在2022年摩洛哥拉力赛与2023年达喀尔拉力赛上现身。外观上来看，新车整体造型狂野粗犷，极具战斗范儿。新车的前脸为窄条幅...
首先，奥迪RS Q e-tron升级版车型以E2为名，是为了致敬20世纪80年代为B组拉力赛后期研发的传奇车型奥迪Sport quattro，这也是奥迪的常规操作，算是充一波情怀了。根据奥迪官方的消息，大致归纳一下全新战车的不同，新款赛车采用全新车身、空气动力学性能显著提高、车身重量与重心也得到明显降低。同时，更新的运行策略将...
全新拉力赛车 奥迪RS Q e-tron E2首发 日前，奥迪旗下升级版拉力赛车RS Q e-tron E2正式迎来首发。根据此前信息来看，新赛车优化了车身重量和空气动力学设计，并且使用了更加简化的操作方式以及高效的能源管理系统，新车即将出战2022年摩洛哥拉力赛和2023年达喀尔拉力赛。如果你对拉力赛和奥迪的历史非常熟悉，那么你...
近日，情报君从相关渠道获悉，为了凸显旗下纯电动车的性能，奥迪发布升级版拉力赛车RS Q e-tron E2。对比之前的车型，这台车优化了车身重量和空气动力学设计，整车的造型体验更为动感。据悉，这台车即将出战2022年摩洛哥拉力赛和2023年达喀尔拉力赛。在这里，我们可以回顾一下这台车的整车设计。从这台车的造型来看...
奥迪RS Q e-tron E2 越野赛车比以前轻得多 奥迪是第一家使用达喀尔拉力赛的 T1U 规则来制造混合动力越野赛车的制造商。与生产型 e-tron一样,车轮仅由电力驱动,而电池组使用发电机提供恒定功率。该发电机是 2.0 升涡轮增压发动机。 众所周知,电动汽车很重。RS Q e-tron 今年早些时候在处女座达喀尔比赛,重约...
易车原创 日前，奥迪正式发布了RS Q e-tron E2，新车基于RS Q e-tron的电驱架构和e-quattro四驱等核心部件，对于外观、车重等方面进行了优化设计，从而带来更好的空气动力学表现，以更好提升能源效率。奥迪作为第一个使用电动赛车挑战达喀尔拉力赛的品牌，奥迪RS Q e-tron在上赛季取得三个赛段冠军，而RS Q e...
奥迪最近推出了全新升级的拉力赛车——RS Q e-tron E2,这款插电混动版拉力赛车在2022年摩洛哥拉力赛和2023年达喀尔拉力赛上大放异彩。🔥 外观设计:新车的前脸采用了窄条幅式进气格栅,搭配上扁状多边形的大灯组,视觉冲击力十足。车身侧面线条硬朗,车壳边缘用红色线条装饰,整体造型狂野而战斗感十足。🏎️ 动力...
并且根据前两届赛事收获的宝贵经验,奥迪研发团队针对RS Q e-tron E2赛车进行了全方位升级,通过对底盘内弹簧、减震器和减震橡胶的改进,工程师们改善了部分负荷的分布状况,以实现对车身底盘的最佳控制,这对于车辆总体性能的提升非常重要。第二处改进是座椅填充泡沫,它们有助于在更长时段内分散车手和领航员所受的压力...
近日，奥迪RS Q e-tron E2首发，新车定位插电混动版拉力赛车，这款车的动力由燃油发动机和电机组成，并且有300L的油箱。奥迪RS Q e-tron E2的百公里加速4.5秒，它即将出战2022年摩洛哥拉力赛和2023年达喀尔拉力赛，新车的造型高效采用了空气动力学设计。我们可以看到这款奥迪RS Q e-tron E2有着一个狂野的...