先来说说厂家指导售价是28.48万元的2024款1.5T四驱Plus版5座车型。这款赛力斯汽车推出的入门四驱版AITO问界M7搭载的是智能超级增程系统,以1.5T发动机+ 前后双电机形成电动四驱。其中作为发电机的1.5T发动机性能指数是峰值功率112kW/最大扭矩216Nm。其技术亮点有智能超级增程系统发动机采用15:1超高压缩比,热效率达41...
对比四：动力配置 理想ONE被称之为增程式汽车，在了解它之前一直以为是纯电动，后来知道车内还有发动机。这时又想到了混动，但它与混动又不一样，理想ONE的发动机不参与驱动，它的功能只有发电这一项。理想ONE拥有245KW功率，扭矩为455牛米，如此大型的一款车，百公里加速达到6.5秒，成绩也非常优秀了，与3.0T版本...
基于前面的分析可以看出,对比现款在售的理想L8,奥迪Q5L的智能辅助驾驶能力还有待进一步提升。同时在用车成本上,理想L8也因为增程式动力的特殊结构,有着更低的用车成本。那么,如果手持相同的预算,你是愿意选择理想L8,还是奥迪Q5L这台车?
但今年加上了理想L7、L6,甚至还有奇瑞星纪元ET这款小众车型。其实很多看理想这种增程式新能源的,都不会来店里了,就算来也不会说对比新能源,只是在预算范围内到处多看看,店内实际对比最多的还是宝马X3。 对比最多的配置是X3入门款的25i和30i领先,客户选择宝马是因为内饰和品牌。前者优惠完之后和Q5L 40豪华动感...
最后来说用车成本，理想L7是一台增程式SUV，它的纯电续航里程可以在CLTC标准下行驶210km，并且支持快充...
理想ONE被称之为增程式汽车,在了解它之前一直以为是纯电动,后来知道车内还有发动机。这时又想到了混动,但它与混动又不一样,理想ONE的发动机不参与驱动,它的功能只有发电这一项。理想ONE拥有245KW功率,扭矩为455牛米,如此大型的一款车,百公里加速达到6.5秒,成绩也非常优秀了,与3.0T版本的奥迪Q7处于同一个水准,而朋...
基于前面的分析不难看出,奥迪Q5L这台车主推的是品牌力,作为BBA的一员,这台车还是比较豪华的。至于理想L8,这台车更多的还是在向用户呈现自己的配置,尤其是增程式动力的升级,进一步降低了我们的用车成本。在这两款车型之间,你会选择哪款车型?
理想ONE搭载增程式动力系统，能带来1080km的续航，其中，还包括188km的纯电续航，我平时在市区里用车，就是以纯电续航为主，平时的续航方式也是以充电为主，很少去加油站，长途驾驶时，才会加油维持续航。也正因为有188km的纯电续航，理想ONE可以和我朋友开的纯电新能源车一样，不用摇号、上绿牌，在我生活的一线...
纯电动车由于充电桩的布局还不是特别完善,所以暂时有些弊端。但增程式汽车真的是兼顾了燃油车和电动车的优势,是当下不错的选择。当然我的Q5L也是一款好车,在同级车型中质量相对稳定,性价比不错,油耗也不算太高。只不过在增程式车辆的面前,就显得有些落伍了。不由感叹,Q5L买早了,这两年车市要变天!
也就是说同样都是30万左右SUV,奥迪Q5L作为纯燃油车在购车花费上要贵2.48万元,每年的燃油费用要高出8000元,在保险方面则要优惠1000元,也就是说增程的理想L6要比燃油的奥迪Q5L节省7000元,如果以10年计算,加上购车费用和每年的支出成本全部为9.48万元。