奥迪Q5 e-tron在今年5月份已经上市,新车是上汽奥迪首款电动车型,也是首款专属于中国市场的豪华纯电SUV。对于这款车,很多键盘侠的质疑是:“上汽奥迪Q5 e-tron就是大众ID.6的换壳。”没错,上汽奥迪Q5 e-tron和大众ID.6采用的都是大众集团的MEB平台。但是,仅以平台相同就来判定一款车是另一款车的“换壳版...
Q5 e-tron来自大众MEB纯电平台,但在造型上依然秉承圆润和稳重,既有区隔又有传承,暗示着这款新能源产品就是要回归车的本质。奥迪Q5 e-tron搭载奥迪最新的电动quattro技术,动力分配仅需30毫秒。配合前麦弗逊后多连杆式悬架,在操控层面延续和强化了奥迪固有的体验感。由于风阻系数Cd 0.29,因此在速度层面 助力50...
奥迪Q5 e-tron是基于全新MEB平台开发出来的新车型,虽命名中带有“Q5”二字,但两款车并不是共用平台。“Roadjet 陆地专机”指的是以前后三排布局和6/7座的设定,打造尊享级舒适座舱。但何为“海派豪华纯电出行体验”?我理解不了,我觉得用“不像电动车的电动车”形容奥迪Q5 e-tron可能更贴切。“不像电动...
毕竟,作为“油改电”产品的BMW iX3和奔驰EQC,它们注定无法像奥迪Q5 e-tron这样纯粹。诞生自大众MEB纯电专属平台的奥迪Q5 e-tron,不但能更好地享受到纯电动上下游产业配套、材料所带来的成本优势,更能在用车体验上对二者进行“降维打击”。原生的才是最好的。得益于纯电平台的架构优势,奥迪Q5 e-tron诞生之...
作为上汽奥迪纯电动产品线中的先锋力作,奥迪Q5 e-tron是基于MEB纯电专属平台打造的六/七座中大型豪华SUV。整车采用先进的高度集成“三合一”纯电驱动系统,将电机、电控、减速器融为一体,让车身载荷分布更加均匀。搭配电池包对称分布在车身底部的设计,上汽奥迪Q5 e-tron拥有更低更稳的重心,有效提升加速、制动、转弯...
比起奔驰EQ系列三兄弟来自油改电平台,上汽奥迪还是有些诚意的,Q5 e-tron是基于大众MEB纯电平台打造的首款车型。但是,上汽奥迪的诚意明显没有太多,Q5 e-tron一直被传是“换壳的上汽大众ID.6 X”。两款车都基于MEB平台打造,并且都采用了前麦弗逊+后多连杆的悬挂形式,甚至在电机功率和电池容量上都没有太大...
奥迪Q5 e-tron作为上汽奥迪旗下首款纯电车型,依托MEB纯电专属平台打造而来,是一台中大型SUV,提供三排6座/7座布局。 目前在售的2023款车型是上市于今年4月的年度改款版本,早在上市之初,奥迪Q5 e-tron就因为将价格门槛下探至30万元以内,彻底打乱了豪华品牌中大型SUV的价格体系。
作为新能源车型的SUV车型,Q5 e-tron基于MEB平台打造,纯电平台的优势自然无需多言,作为一款来自传统豪华品牌的纯电SUV,Q5 e-tron会带来怎样的表现呢?下面,笔者给各位详细介绍一番。(2022款 50 e-tron quattro 荣耀型 锦衣套装 逐日版)第一次见到Q5 e-tron时感觉非常的震撼,首先就是整车给人的威武霸气...
为了在中国新能源汽车市场这片“红海”中站稳脚跟,奥迪还非常有诚意地把首款基于纯电MEB平台的中大型豪华纯电SUV—Q5 e-tron,以国产的身份进入中国市场。并且与以往不同的是,这款新车放在上汽奥迪投产,其在此前推出的第一款车上汽奥迪A7L时,就迎来了极大的市场关注度,而第二款车则直接吹响了进军电动车市场...