奥迪Q4 e-tron的动力就是属于非常舒服的类型，电机起步轻盈但柔和，中段加速果断但不突兀，后段绵密但不暴躁。总结起来一句话，很像大排量自然吸气的油车，就算开得快，乘客也不会晕车。当然不会晕车一方面是因为动力调得舒适，另一方面则是因为底盘。不同于许多新势力一味求软或者为了操控调得贼硬，奥迪Q4 e-tr...
奥迪Q4 e-tron虽是一台紧凑型SUV，但是2765的轴距也有着非常理想的后排空间。它后备箱容积可以从520升扩展到1490升，车主长时间用车之后，就会发现有大大的好处，那就是很好的照顾了以家庭为单位出行的用户。总体来看，奥迪Q4 e-tron是一台调校比较完整的车，整车的地位比较明显。该车开起来，给车主最直观的感受，...
说到最后，奥迪Q4 e-tron作为奥迪基于MEB平台打造的首款车型，虽然存在一些不足之处，但是在“三电”、工艺等方面都展示了豪华品牌应有的水准。换句话说，奥迪接下来的重心并不是上半场“电动化”，而是下半场“智能化”。
总结：奥迪 Q4 e-tron 是一款超越 A 级的纯电豪华 SUV，它不仅拥有超大的空间，还具备纯电、豪华、续航等多重优势，让您感受到纯电出行的无限魅力。如果您对奥迪 Q4 e-tron 感兴趣，欢迎您访问奥迪官网或奥迪授权经销商，了解更多详情和预订信息。奥迪 Q4 e-tron，期待与您相见。#奥迪# ...
尺寸方面,奥迪Q4 e-tron是一台紧凑级SUV,长宽高我查阅了下数据(4588*1865*1626mm/轴距2764mm),尺寸上是比现款在售的奥迪Q3要更大的。 车侧的线条看上去很饱满圆润,这可能是奥迪的SUV比较受到女性朋友青睐的原因吧。 这台展车是创行版,也就是全系的入门款车型,但是轮毂尺寸不小,达到了19英寸,放在这台紧凑...
IT之家 9 月 21 日消息，奥迪发布了 2024 款 Q4 E-tron 的更新版本，该电动 SUV 在动力和效率方面有了显著的改进。新款奥迪 Q4 E-tron 及溜背的奥迪 Q4 Sportback E-tron 搭载了一款新的后置同步电机，这款 400V 电机由大众集团自主制造，具有新设计的定子冷却系统和单速变速箱的新齿轮组。除此之外，还...
先来介绍一下这款车的版本,这是一辆奥迪Q4 e-tron 的两驱创境版,CLTC续航为605km,目前在北京地区的市场行情是,优惠后落地大约27万左右。 差不多的价位中有Model Y、宝马的i3/iX3等,但我们的宝妈表示全景天幕太晒,尤其是后排经常坐宝宝,所以首先排除了Model Y。而i3优惠虽然很大,但选装配置太贵了,所以也排除...
2023款 奥迪Q4 e-tron quattro 创享版 厂商指导价:36.71万 CLTC纯电续航560公里 驱动方式:双电机四驱 最大功率:230kW 最大扭矩:472N·m 官方0-100km/h加速:6.8秒 悬架类型:前麦弗逊/后多连杆式独立悬架 首先咱们来说动力,在绝对的加速能力层面跟现如今国产电车相比Q4 e-tron并不占优势,不过6.8秒破百加速表...
在内饰方面，2024款奥迪Q4 e-tron的座椅则采用了全新的Laedana环保科技皮质，不仅提升了座椅的质感和舒适度，也充分体现出奥迪一贯追求的绿色环保理念。50 e-tron quattro 创享曜夜版新增火山灰高级木饰条，营造出更加出色的车内豪华氛围。仪表台采用双层式悬浮式甲板设计 搭配舰桥式中控台、战机式空调出风口 使得...