奥迪Q4 e-tron基于MEB纯电平台打造，与大众ID.4车系师出同门。不过，它的外形、内饰保留了奥迪的风格，做工与用料的水平自然更高一些。颜色方面，提供暗夜红、极昼蓝、星光蓝、冰川白、量子灰和星异蓝共6种配色，如果增加双色车身相信更能受到年轻用户的青睐。前脸保留了奥迪Q家族标志性的八边形中网，但改为封闭...
11.6英寸高清晰度中央触控屏，观感很精致，高性能处理器加入让系统流畅度变得更加丝滑，导航娱乐系统操作起来的便捷程度和使用智能手机没有区别。语音识别同样是奥迪Q4 e-tron大亮点，功能方面支持多音区语音识别，执行速度以及准确性都相当高，打开天窗、调节空调指令都不在话下。续航表现惊人 一周要上班，电动车通勤...
后综合考虑来选择了上奥迪Q5 e-tron，一方是车宽度计非常友好，比A4L A5略微宽了...
除此之外,中控屏下方的电子档把也是奥迪e-tron身上极具个性的元素之一,挡把造型与奥迪A6L、Q8均不同;其左侧标有箭头、P挡标识的位置是真正的挡把,通过向前推、向后推可实现换挡;右侧皮质覆盖区域为单纯的手托,便于车主换挡或操作空调控制面板时搭手使用。 动力方面,奥迪e-tron采用双电机四驱的驱动形式,即前后轴各...
奥迪Q4 e-tron真实测评!。备受争议的奥迪纯电Q4e-tron。上市之初就备受争议的奥迪纯电Q4e-tron,其实驾驶质感来说确实配得它的价格定位续航这块:采用的三元锂电池,实际市区续航大概400左右,能量回收和续航都还是很欧克。 - 卖奥迪的袁总于20240324发布在抖音,已经收获
动力方面,上汽奥迪Q5 2023款 50 e-tron quattro 荣耀型 锦衣套装的电动机最大功率为225kw(306Ps),电动机最大扭矩为460n.m,电机数为双电机,电机放置位置为前置+后置,能源类型为纯电动,驱动方式为四驱,四驱类型为电动四驱,变速箱为电动车单速变速箱,变速箱类型为固定齿比变速箱,整车保修期限为3年或10万公里,电...
- 内饰质感：精致细腻，每一处都透露着奥迪的匠心。- 驾驶感受：平稳舒适，动力充沛，新能源也能有传统...
奥迪炮制的第一台纯电动车作品,并没有从无到有地去割裂与现有奥迪产品体系间的联系,它首先仍是一台熟悉的奥迪。e-tron像是一款习作,奥迪没有很激进地在第一台纯电车型上做一种与未来沟通的形象与革新,保持着一家百年汽车老店的谨慎。 我更愿意这样理解,这台e-tron仍是在传统汽车的造车理念下,只不过更加模块...
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