总的来说，新款奥迪e-tron GT无论是在外观、内饰还是动力方面，都进行了全方位的升级和提升。虽然国内上市时间还未确定，但这款车的到来，无疑将给国内电动车市场带来一股新的风潮。对于那些热爱驾驶、追求速度与激情的朋友们来说，e-tron GT绝对是一个值得期待的选项！让我们一起期待它在未来市场上的精彩表现吧...
2025款S e-tron GT可以在3.4秒内从静止加速至100公里/小时，仅比旧款的RS版本慢了0.1秒。同时，新款RS e-tron GT可以在2.8秒内加速至100公里/小时，而RS e-tron GT Performance可以在2.5秒内完成百公里加速。S e-tron GT最高时速为245公里/小时，而RS车型的最高时速为250公里/小时。奥迪为e-tron G...
奥迪e-tron GT车型已在海外完成了大改,细节方面进行了更新,性能也更加强大,不过遗憾的是目前似乎没有消息何时能够在国内推出,毕竟以该车的竞争力卖100万元国内消费者实在是很难买账。 具体来看,新车在前脸部分对细节进行了修改,整体视觉效果更加的扁平宽阔,多边形的大嘴格栅采用了双层布局,根据车型的不同中网...
易车讯 近日，奥迪官方正式发布了新款奥迪e-tron GT家族车型的官图。此次为中期改款车型，入门版车型命名为“S e-tron GT”，高性能版依旧为“RS e-tron GT”，并增加一款旗舰型号“RS e-tron GT Performance”。新车全系更换97kWh的电池组，并可选装主动式空气悬架。新车在海外的起售价为126000欧元(约合人民...
其0-96km/h加速时间为3.9秒，最高车速则为245km/h，而在高性能版本『RS e-tron GT』中，其最高输出则为646ps，0-96km/h加速时间缩短到了3.1秒，最高车速则为250km。虽然，改款后的『e-tron GT』虽然目前我们还不清楚具体参数，但是EPA续航续航很有可能会增加到480km左右。
2025款奥迪RS e-tron GT performance的实用性 第一驾驶 新车采用的电池调整了镍、钴和锰的混合比例，电池容量增加到105度，相比老款车型，充电电流增加到400安培。RS e-tron GT performance搭载两个电机，其中前轴的PSM永磁同步电机功率为342马力，后轴上配备新开发的大电机，功率达到564马力，比一些双电机车型的...
据悉奥迪新款e-tron GT系列车型将升级为97kWh电池组，相比老款车型重量提升了9千克。而动力回收系统也得到升级优化，从290kW增加到400kW，可通过方向盘后面的换挡拨片进行调节。在理想条件下，新款车型一次充电可行驶378英里（609公里）。同时其充电速率也从270kW提升至320kW，并可在18分钟内充电10-80%，而10分钟...
最新版本的奥迪E-Tron GT的官方改款图片已经公之于众，其运动感和颜值都得到了极大的提升，RS版的数量接近640匹|酷乐汽车 #CLAUTO酷乐汽车# # Audi# # Model E-Tron GT # Author代表酷乐汽车 奥迪最近计划对其旗下的四门纯电轿跑e-tron GT进行中期升级。这款车在2021年首次亮相，三年的时间已经过去，现在是...
日前,外媒曝光了一组新款奥迪e-tron GT(图片|配置|询价)的谍照,新车是现款车型的中期改款版本,有望于2025年上市。 作为中期改款车型,新车在外形方面会有调整,这也体现在了谍照部分。从谍照来看,新车的前脸、侧裙以及车尾都覆盖有伪装,意味着外形部分的变动会集中在这些地方。