奥迪烧机油的问题是可以彻底修好的,但需要根据具体情况选择合适的维修方式。 首先,奥迪烧机油的原因可能包括配件问题,如废气阀、气门油封、缸内拉缸、缸压不足等,以及长期不清洁油路、防冻液更换不及时、机油使用周期太长导致的活塞环卡滞等。针对这些问题,可以采取以下措施: 更换相关配件:如活塞环、气门油封、涡轮增压...
不能彻底解决烧机油得通病。其实，只要是台涡轮增压车型，都会有烧机油的现象，烧不烧机油是个相对的概念。因为涡轮在工作时温度能达到600甚至上千摄氏度，这时起到润滑作用的机油因为高温而气化，机油蒸汽再经过曲轴箱通风系统和气缸内混合气体进行分离和冷凝，再流回到油底壳，而这个过程并不能把气化的...
但是烧机油不是这些可以解决的，主要是油路长期不清洁的高温导致的。
奥迪A3(进口版)2010款车型如果存在烧机油的问题,是否能够彻底修复,这实际上取决于多个因素。首先,烧机油的原因可能多种多样,例如活塞环磨损、气门油封老化等。针对这些潜在问题,进行专业的诊断和维修是关键。其次,车主的使用习惯也会对机油消耗产生影响。如果驾驶习惯较为激烈或者保养不当,都可能导致机油消耗过快。因此...
然而,考虑到其使用年限,即便进行彻底的修复,其实际效益也值得商榷。目前,常见的维修方法包括拆卸发动机进行彻底清洗和重新组装,但这样的操作会显著降低车辆的二手价值。因此,从经济角度来看,可能并不划算。或许在未来几年内考虑更换车辆会是一个更明智的选择。
10年的进口a3应该是1.4t的机子吧，快12年的车了，就算能彻底修好又有多大意义呢？况且目前主流的维修...
即使是不烧机油的1.4T加这个也可能会机油消耗量巨大，可以尝试5w40，比如德联/原厂机油 ...