但是,即使存在着选择性激励,奥尔森对集体行动也不是十足的乐观。他认为集体行动在考虑成本问题面前大打折扣,这些成本包括激励个人加入集体行动队伍的信息成本、度量成本、奖惩制度的实施成本等,并且随着集团人数的增加,成本会随之增加,即成本是集团成员人数的递增函数。所以,小集团容易对选择性激励产生反应,人数足够小的时...
奥尔森重点考察了集团规模与集体行动之间的关系,对大集团和小集团做了区分,认为集团规模越大,增进集团利益的人获得的集团总收益的份额就越小,组织成本也越高,集体行动越困难。奥尔森指出:“在任何一种情况下,规模是决定对个体利益自发、理性的追求是否会导致有利于集团的行为的决定性因素。比起大集团来,小集团能够更...
奥尔森指出,参与者在集体行动进行过程中,都会受到社会动力的影响,他们个体行动的发生或变化会改变集体行动的进程和趋势。 《集体行动的逻辑》从不同的角度突出了社会动力对集体行动的重要意义,表明任何形式的集体行动,包括社会运动和抗议活动,都是由社会动力所推动的,而参与者的行动则受制于社会动力的规律性的作用和...
“浅谈奥尔森的集体行动理论——《集体行动的逻辑》读书笔记”出自《法制与社会》期刊2010年第15期文献,主题关键词涉及有理性人、集体行动、搭便车、选择性激励等。钛学术提供该文献下载服务。
我们这个读书会读的书是我们经过讨论的,大家同意的.我在这里列了一些书目:托克维尔《论美国的民主》托克维尔《旧制度与大革命》奥斯特罗姆《复合共和制的政治理论》奥尔森《集体行动的逻辑》林达《西班牙旅行笔记》雷弢《参与的逻辑—部件选民选举心态与参与... 陈幽泓 - 和諧社區通讯 被引量: 0发表: 2012年 ...
而奥尔森从经济学的个人主义视角出发,首先假定,每个人都是理性人,而理性人的显著特征就是行为前要进行成本收益的计算和权衡,以追求自身效用的最大化为目的,即使在组织或集团中也是如此,由此得出了相反的结论:理性的自利的个人不会积极主动地发动集体行动、提供集体物品以满足所属集团或组织的需要,必须对集团成员实施...
奥尔森《集体行动的逻辑》 读书笔记 奥尔森《集体行动的逻辑》读书笔记 [美]曼瑟尔·奥尔森 著 陈郁 郭宇峰 李崇新 译上海人民出版社,1995.4第一版,2003.3第三次印刷一、搭便车理论的核心观点以及方法论基础 本书作者奥尔森创造性的在集体行动的研究领域,引入了传统经济学经常强调的个体主义方法论的视角。 传统的社会...
奥尔森集体行动的逻辑读书笔记[美]曼瑟尔·奥尔森 著 陈郁 郭宇峰 李崇新 译上海人民出版社,1995.4 第一版,2003.3 第三次印刷一、搭便车理论的核心观点以及方法论基础 本书作者奥尔森创造性的在集体行动的研究领域,引入了传统经济学经常强调的个体主义方法论的视角。 传
1、奥尔森集体行动的逻辑读书笔记美 曼瑟尔·奥尔森 著 陈郁 郭宇峰 李崇新 译上海人民出版社, 1995.4 第一版, 2003.3 第三次印刷一、搭便车理论的核心观点以及方法论基础 本书作者奥尔森创造性的在集体行动的研究领域,引入了传统经济学经常强 调的个体主义方法论的视角。 传统的社会理论家研究集团行为时总是认为,...
在《集体行动的逻辑》一书中,奥尔森给出了小集团比大集团更容易达成协议的理由。 第一:集团越大,增进集团利益的人获得的集团总利益的份额就越小,有利于集团行动得到的报酬就越少,这样即使集团能获得一定量的集团物品,其数量也是远远低于最有水平的。 第二:由于集团越大,任一个体,或集团中成员的任何(绝对)小子集...