奚仲生吉光，吉光是始以木为车。以木为车盖仍缵车正旧职，故后人亦称奚仲造车。”中国夏商周断代工程首席科学家李学勤介绍说，根据记载，奚仲所造的“车”应该是具有一定技术标准，具有重大创新的马车。根据辞海注释“车，陆地上用轮子转动的交通工具”。在“世界通史”上写道：早在几千年前的古埃及人就知道利用...
为进一步传承奚仲文化,弘扬创新精神,薛城区于2008年4月25日在北京人民大会堂成功举办了“首届中国奚仲文化研讨会”。中国先秦史学会、中国文化产业促进会、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会联合为薛城区颁发了“造车鼻祖、奚仲故里”的牌匾...
【煤城古韵】造车鼻祖——奚仲 奚仲,据《滕县志》记载:“当夏禹之时封为薛,为禹掌车服大夫。奚仲生吉光,吉光是始以木为车。以木为车盖仍缵车正旧职,故后人亦称奚仲造车。” 关于以木为车,文中言及奚仲和吉光二人所为,究竟是谁所创?《山海经校注》(P465页)注释...
奚仲深受启发，他渴望能像父亲一样，创造出一种在陆地上行走的“舟”。经过长时间的努力，他终于将车的上半部——仓造好，现在只需要解决行走的问题。于是，他提出了一个大胆的设想：为这个“车”装上合适的“车腿”，使其能够在陆地上自如行走。夏王听闻奚仲的构想后，非常满意。他鼓励奚仲继续努力，尽快将这个...
奚仲又是发明车的人，所以后世尊他为车神，过会再单独介绍下“奚仲造车”。当然奚姓除了源出任姓奚仲之后外，还有其他的一些源流，比如，源出西周时期的役仆奚人 这里说的奚人，是周朝时期的官府或者宫廷的专职役人，其中男的称为傒人，女的称为俾人，需要说明而，奚人不是仆人、奴隶，是一种职业。后来，役仆...
试车那天，很多人都来看，只见前后各一人驾着车把，车架上放满东西，一用力，车轮滚动向前，人群一片欢呼。奚仲造车的事很快传到夏王大禹那里，大禹惊喜万分，立即派大臣去请奚仲，封奚仲为“车正”，负责车辆制造、交通运输方面的事务。后来奚仲老了回家休息，大禹封他为薛国的国君，奚仲成为薛国的始祖。
奚仲造车 (典故中人物所在时代:夏初 ) 典故出自《左传 定公元年》、《山海经》、《魏地记》等 《左传 定公元年》载:“ 薛之皇祖奚仲,居薛,以为夏车正。”《元和郡县志》载:“奚公山在(滕)县东南六十六里,奚仲初造车于此。”《魏地记》云:“‘奚山上有奚仲造车处,轨迹犹存焉。’奚山东为老君山。” 所...
据《滕县志》记载："当夏禹之时封为薛，为禹掌车服大夫。奚仲生吉光，吉光是始以木为车。以木为车盖仍缵车正旧职，故后人亦称奚仲造车。" 我国夏商周断代工程首席科学家李学勤介绍说，根据记载，奚仲所造的"车"应该是具有一定技术标准，具有重大创新的马车。经考证，中国先秦史学会、中国文化产业促进会、中国...
奚仲造车的故事 奚仲是夏朝早期的人物,出生在古薛国,也就是现在的山东滕州。据《滕县志》记载,夏禹时期,奚仲被封为薛侯,担任禹的车服大夫,掌管车的制造。奚仲发明了两轮马车,造车有功,被封为薛国的国君。 关于奚仲造车的故事,据传,奚仲的父亲番禺发明了船,而奚仲则继承了父亲的造船技艺。有一次,他看到一位...
奚仲造车对中华文明的影响，从古至今都是深远的。他的创新举动不仅推动了交通方式的发展，更为中华文明的繁荣与进步奠定了坚实基础。◇ 推动交通发展 奚仲造车，这一历史性事件，开启了交通演变的新纪元，对中华文明产生了深远的影响。他的创新之举，不仅推动了交通方式的革新，更为中华文明的繁荣与进步奠定了坚实...