谈及动力表现,W221采用的是早期的动力系统,相较之下,W222则装备了四款性能卓越的发动机,包括2.0升涡轮增压和3.0升双涡轮增压版本,各具特色。这些发动机与9速自动变速器的完美匹配,确保了强劲的动力输出与顺畅的换挡感受,从而极大提升了驾驶的舒适度。在悬架系统方面,全新奔驰S级的前后悬挂均采用了领先的双...
外观尊贵而不失优雅,内饰则是精致与豪华的完美结合。🛣️ 行驶起来,它稳如贴地飞行,给你带来不一样的驾驶体验。💺 乘坐感受更是堪比头等舱,无论是商用还是家用,都是省心之选。🌟 快来一起感受W222奔驰S350L尊享型的魅力吧!
一句话,奔驰S级222的设计方案呈现在主流用户面前,大家就是会觉得,嗯嗯,这就是我想要的豪华车的样子。 环抱式内饰座舱,配合多种金属附件的应用,W222的驾乘感受实在是妙啊 油漆从更细致的角度去看,塑料件的的橘纹确实会比金属件略多一丢丢,塑料部分在实际打磨时会更加的困难些,容易磨穿 黑黢黢的车头,如果把立标...
4️⃣ AMG仪表的超级运动模式🏎️,让你随时掌握驾驶数据,感受速度与激情的碰撞。 5️⃣ 三联屏的副驾驶显示AMG📺,标配的三联屏设计,让你的驾驶信息一目了然。 🎉快来探索你的奔驰S级W222的隐藏功能吧!让你的驾驶体验更上一层楼!🌟
坐在后排的老板座上,其座椅的填充要比前排稍软一些,落座时给人的第一印象很好。但说实话,它没能给我驾驶时的惊艳。再加之试驾车没有选装那套4D音响,座椅无法跟随音乐联动,稍微有些遗憾。而单从乘坐感受来看,全新S级的舒适性较之老款有了一定程度的提升。但我觉得这得归功于座椅方面的升级。厚实的填充几乎...
不过,在底盘方面,它还是保持了奔驰S应有的水准。毕竟,奔驰可是非常大度的给它配上了空气悬挂,对于震动的过滤以及车身的起伏都有很好的控制,但作为行政级座驾,在类似于高架的大转盘这类大弯道时,如果以过快的速度进入还是能让驾驶者感受到一些不安。 2.58万起 | ...
不过,在底盘方面,它还是保持了奔驰S应有的水准。毕竟,奔驰可是非常大度的给它配上了空气悬挂,对于震动的过滤以及车身的起伏都有很好的控制,但作为行政级座驾,在类似于高架的大转盘这类大弯道时,如果以过快的速度进入还是能让驾驶者感受到一些不安。 唱响时代的挽歌,体验W222奔驰S320L!
奔驰原厂360全景影像系统,是通过车辆四周的摄像头同时采集车辆周围的影像,将图像传送至图像处理单元,经过一系列图像处理后,最终形成一幅车辆四周的全景俯视图显示在屏幕上,直观地呈现出车辆所处的位置和周边情况。通过360全景影像系统,驾驶员还可以看到车窗线以下的障碍物,这在接近路缘等情况下十分有用。摄像头...
不过,在底盘方面,它还是保持了奔驰S应有的水准。毕竟,奔驰可是非常大度的给它配上了空气悬挂,对于震动的过滤以及车身的起伏都有很好的控制,但作为行政级座驾,在类似于高架的大转盘这类大弯道时,如果以过快的速度进入还是能让驾驶者感受到一些不安。 诚然,全新奔驰S级来了,并且进行了数字化的全副武装,这是整个汽车...
作为奔驰旗下的大型豪华轿车,奔驰S级与宝马7系和奥迪A8L属于同一级别。新款奔驰S级提供了多种动力选择,包括2.0升涡轮增压发动机、低功率版3.0升双涡轮增压发动机、中功率版3.0升双涡轮增压发动机以及高功率版3.0升双涡轮增压发动机。这些发动机与9速自动变速箱相匹配,确保了出色的驾驶体验和燃油经济...