两台纯电车型的官方碰撞测试原型车从德国经过几个月的流程才能运抵科技日现场,这两台车展示的,只是奔驰每年数百次内部碰撞测试的一次——却也是汽车历史上首次由厂方举办的、纯电车型各自以56km/h时速、进行50%重叠对撞公开测试。 车重悬殊的EQS纯电SUV与EQA纯电SUV以112公里/小时的相对速度对撞,两车高压电池
在此背景下,停止MB.EA Large架构项目及其相关生产设施的改造计划,预计将为公司节省下巨额的投资成本,数额高达40至60亿欧元。 原本计划于2028年推出的MB.EA Large架构,曾被视为EQE、EQS轿车及SUV车型的下一代基础架构。然而,市场的反馈并不尽如人意。根据今年4月的销售数据,奔驰EQE的销量仅为868辆,EQE SUV的销量...
稳步的销量和盈利增长数据,就是最好的证明。 如今,面对新的2024,奔驰还将继续奔驰。 1、继续推行油电双行策略。 据段建军介绍,2024年,奔驰还将为中国市场带来超过15款,覆盖不同驱动方式、不同细分市场的全新和新一代产品,如全新迈巴赫EQS纯电SUV、全新长轴距GLC SUV插电式混合动力车型、新一代EQA纯电SUV等产品。
美国制的奔驰EQS SUV自投产以来,年产占比大约是整个厂区305,000辆的7%,而销售部分,EQE SUV今年一月至九月在美国市场交付了7,086辆。虽然数字乍看之下没什么不妥,毕竟是款属于旗舰等级的纯电SUV,但奔驰目前已在计划要将EQS SUV产能全数移至德国不来梅的厂区,美国厂所空缺下来的产线将由之后将问世的纯电GLC填补。
全新EQS纯电SUV的电池配备为111.8kW/h的NCM811电池组，综合续航742km，支持最大145kW的充电功率，37分钟就可以将电量从10%充至80%。写在最后：值得一提的是，尽管奔驰EQ系列新产品一直在更新，但实际进入市场后的销量表现却一直表现不佳。2022年12月，EQE销量443台，EQA销量213台，EQB销量406台，EQC销量5台；2...
EQS SUV与EQS本质区别是一款SUV,一款轿车。EQS 于2021年底正式上市,4款车型售价区间为107.96-151.86万元,在去年11月大幅价格下调,销量有所回升,但在1月开始出现下滑,并低于去年同期。 为了解当前高端纯电汽车市场销量情况,我们选取了同平台的奔驰EQE(售价47.80-53.43万元),以及同为高端纯电汽车的保时捷Taycan(售价89.8...
梅赛德斯-奔驰的数据显示，2024年上半年，公司高端豪华产品矩阵（包括梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫、G级、S级、GLS、EQS和EQS SUV）的市场销量为136900辆，同比下滑了22%。财务方面，第二季度销售额为367.4亿欧元，同比下降3.9%；息税前利润为40.4亿欧元，下降19%。尽管如此，梅赛德斯-奔驰仍预计全年汽车销量将实现...
在国内市场，奔驰EQ系列销量最好的车型是EQE（含EQE SUV），轿车版1-8月的累计销量为2,546辆，EQE SUV累计销量则为5,993辆，两个版本8个月的合计销量不足9千辆，这还是在终端让利至少10万元的基础上得来的。巨额的终端优惠是奔驰EQ系列最大的卖点。事实上，奔驰EQ系列的失败与它们采用什么平台无关，对用户...
动力层面,奔驰EQS SUV提供两套动力配置,低配EQS 450+采用单电机后置布局,电机最大功率360匹马力,峰值扭矩568牛·米,官方零百加速用时6.9秒;中高配EQS 450 4MATIC采用前后双电机布局,电机综合功率和后驱版保持一致,峰值扭矩增强,升级到800牛·米,官方零百加速用时仅需6秒2。续航层面,低配EQS 450+的纯电续航最可...