奔腾B70的不足😬: 1、油耗高🙀,好像国产车油耗都比较高,我平时出去跑业务💼,市区跑下来基本都是9L以上,回老家跑山路油耗就更高了,12个往上,跑下来成本可真不低🤨。 2、噪音大,速度超过80之后胎噪就特别吵🫨,音乐开大一点也没办法抑制,没办法,这个价位的车型,估计隔音效果都不怎么样🙅。 3、配置...
奔腾B70以其稳重而商务化的气质脱颖而出，而马自达6则倾向于年轻、阳光的设计理念。在车身尺寸上，奔腾B70以4705/1782/1465mm的规格略胜一筹，马自达6则紧凑一些，为4670/1780/1435mm。价格方面，奔腾B70的官方售价区间为10.48-15.08万元，相较之下更为经济实惠，而马自达6的价位则位于12.98-24.98万元，更显...
奔腾6MT的发动机与马自达6的发动机和底盘悬挂系统基本都是一样的,但由于整备质量的不同,马自达6加速和极速等动力性能似乎更好一些。而马自达6的前制动采用通风碟式,比奔腾的四轮盘刹略好一点。 ● 配置篇 从这款车的配置对比图中看到,奔腾6MT的配置要比马自达6高很多。安全配置上,奔腾6MT配备6气囊和主动牵引力控制...
我们选择终端价位接近的2022款奔腾B70S 2.0T智潮统帅（13.49万）和2021款马自达CX-4 2.0L自动两驱蓝天青春版（14.88万）进行对比：第一底盘对比 在核心的底盘车架方面，两车其实完全不同，CX-4使用的是上一代CX-5和马自达3的平台，无论是车架设计理念还是安全标准，都是多年前的基础，在底盘结构上，CX-...
当然,奔腾B70与马自达6的差异不仅仅体现在外观和价格上。在动力系统上,奔腾B70搭载的是自主研发的发动机,而马自达6则选用了合资品牌的动力心脏。从性能表现来看,奔腾B70的动力输出更加平顺流畅,而马自达6则更侧重于提供卓越的操控体验。 内饰方面,奔腾B70更注重乘客的舒适感受,采用了大量软质材料和人性化的舒适配置。而...
逍客性价比也挺高的,不过我觉得马自达CX-5外观更时尚,操控性听说也更好,所以最后还是选了马自达。油耗到现在开了大概12000公里,其中9000公里市区,剩下的是郊区和高速。市区油耗大概8.5个左右(表显),郊区和高速大概6.5个左右(表显),实际油耗和表显差不太多。我开车就是正常开,不会猛踩油门,也不会慢悠悠的。
1、奔腾汽车采用了与马自达6相同的底盘设计,两者轴距均为2675毫米。然而,在车身尺寸上,奔腾展现出些许优势,其长宽高分别为4705×1782×1465毫米,相比之下,马自达6的尺寸为4670×1780×1435毫米。这一数据差异反映出奔腾车型在整体尺寸上更为宽大。 2、综合来看,马自达6与奔腾B70在性价比方面都表现出色,它们都是适合...
奔腾B70S的定位和马自达CX-4的定位比较相似，很多人可能会将这款车型作为马自达CX-4的平替，但是这款车型于我而言，更像是将马自达CX-4的市场份额接替到自己手中，并且用力抓住。因为论产品力来说，这款车型的外观设计远比马自达CX-4要出色，至少有个性，够新颖，也足够有寓意。并且车型既可以保留乘坐舒适性，同时...
奔腾B70的1.5T车型采用了与马自达阿特兹相同的发动机和变速箱,但底盘悬挂系统有所不同。这两款车都使用了“世界十佳发动机”之一的1.5T直喷发动机,以及6AT爱信变速器,这是它们的共同点。然而,在底盘方面,奔腾B70使用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架,而马自达阿特兹则使用前双横臂式独立悬架和后多连杆独立悬...
奔腾B70初代所搭载的两款动力，也是源于马自达，分别为LF型2.0升与L3型2.3升，但相较于马自达6，B70的动力数据略有调整，分别最大可输出146Ps与163Ps马力，以及183Nm与204Nm扭矩，变速器也不一样，从4速手自一体换成了5速手自一体。2007年款还增加了手动挡款式，售价降低至13万元左右。↑ 另外一台奔腾B70...