今日早些时候，长安新能源通过其官方微信公众号发布了一项公告，宣布由于上游原材料供应短缺以及整车和零部件生产能力的限制，导致奔奔E-Star车型的交货周期延长。因此，公司决定自2022年7月1日起暂停接收该车型的订单。此前，长安新能源已于今年4月24日因相同原因暂停了奔奔E-Star入门级车型——国民版车型的订单
由此,长安奔奔E-Star国民版三个版本(心动版、心仪版、心悦版)停止收订,仅剩下长安奔奔E-Star国民版多彩款在售,而由于部分车型停售,长安奔奔E-Star的售价也变成4.98万元起。 4月1日,受零部件供应和原材料涨价影响,长安新能源官宣涨价,奔奔E-Star国民版多款车型上调...
4月25日，长安新能源旗下的奔奔E-Star国民版车型全面停止接受订单。停售的国民版车型售价区间为2.98万到5.38万，目前仍然在售的长安奔奔E-Star 6.98万元和7.48万元。这是继欧拉品牌之后，又一个停售低价车型的品牌。官方发布的停售原因是：受上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制，导致该车型交付周期...
今年4月1日,长安新能源官宣奔奔E-Star国民版多款车型上调4000元。由此,长安奔奔E-Star的售价也由4.98万元涨至5.38万元起。不过尽管上调了售价,长安汽车仍在4月24日宣布停止接受奔奔E-Star入门级别车型国民版的订单,暂停的原因同样是上游原材料短缺和产能受限。奔奔E-Star作为长安新能源品牌中最畅销的新能源车型,公开...
4月25日,长安新能源旗下的奔奔E-Star国民版车型全面停止接受订单。停售的国民版车型售价区间为2.98万到5.38万,目前仍然在售的长安奔奔E-Star 6.98万元和7.48万元。这是继欧拉品牌之后,又一个停售低价车型的品牌。 官方发布的停售原因是:受上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制,导致该车型交付周期较长,因此...
奔奔E-Star停售,Lumin崛起 最近,长安新能源汽车在其官方渠道宣布了一个消息:由于原材料短缺和零部件产能限制,长安奔奔E-Star车型将全面停售。这个消息一出,引起了不小的震动。毕竟,奔奔E-Star可是微型新能源车市场的一员,和五菱宏光MINIEV、奇瑞小蚂蚁、奇瑞QQ冰淇淋等车型竞争激烈。
奔奔E-Star国民版在2021年初以2.98-4.38万元的超值价格上市，直面宏光MINIEV等竞争对手。但市场环境的变迁、生产能力的挑战以及原材料成本的上升，迫使长安新能源进行策略调整。同年11月，因供应问题，国民版多彩款停售，仅清心版和赏心版继续接受订单，价格区间也调整为5.38-7.48万元。值得一提的是，长安新能源...
虽然奔奔E-Star国民版部分车型停售,但这不能成为长安新能源不给予解决遗留质量问题的理由。对于方向盘不能回正的问题,长安奔奔E-Star的大部分车主仍在各大平台不断地投诉,维权。希望能引起长安新能源官方的关注。如果对质量问题处理不当,对长安LUMIN未来的发展也将或多或少的产生影响。
奔奔e-star为什么停售 长安汽车旗下的奔奔E-Star车型突然宣告停产,其背后原因可能纷繁复杂。 首先,考虑到新能源汽车市场的迅猛发展和消费者偏好的持续演变,假若奔奔E-Star的销售量持续走低,无法与新兴市场需求保持同步,那么停产的决策便显得合情合理。 其次,从产品迭代的角度来看,汽车制造商需要不断更新其产品阵容以...
4月24日凌晨，长安新能源在其官方微信公众号上发布了一份公告，宣布旗下A00级电动汽车长安奔奔E-Star国民版受到上游原材料短缺影响及整车和零部件产能限制，车型交付周期较长，将于4月25日起暂停奔奔E-Star国民版车型订单收取。这则消息再次引发市场对于微型电动车的广泛关注。说起来，奔奔E-Star停售的原因也不难...