历经数十年的风浪洗礼，中国载人深潜事业已从百米浅海迈向了万米深海。在2023年，“奋斗者”号载人潜水器成功完成了国际首次环大洋洲的载人深潜科学考察航次，这不仅标志着“奋斗者”号迈入了国际合作的新阶段，也拉开了万米载人深潜新征程的序幕。逐梦深蓝 2020年11月10日，我国自主研发的“奋斗者”号载人潜水器，...
“近20年来,我国载人深潜事业迅猛发展。2012年,自主集成的‘蛟龙’号下潜7062米,是中国人迈出作业型载人深潜征程的第一步。”中国船舶集团第七〇二研究所副所长、“奋斗者”号总设计师叶聪说,从2017年到现在,全部关键部件实现国产化的“深海勇士”号,已开展了300余次下潜,国产部件经受住了考验。 应该说,我国在...
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“奋斗者”号下潜至万米深处,水压超过110兆帕,这相当于2000头非洲象踩在一个人的背上,它首先面临的是超强高压。 钛合金加工非常难,“奋斗者”号的前辈“蛟龙号”钛合金舱,靠俄罗斯帮忙加工,这一次,有近30家中国企业给予配套支持,这便有了中国自主研发的全新高强高韧耐海水腐蚀钛合金。 经过几小时漫长归程,“奋...
“奋斗者”号是我国首台拥有自主知识产权的全海深载人潜水器,汇集了国内百余家单位、近千名科研人员5年的心血,是全球载人潜水器中载员人数最多、海底作业时间最长、作业能力最强的装备。作为我国唯一一台可以搭载人员下潜到海底一万米...
国家知识产权局日前公示了第二十三届中国专利奖评审结果名单,中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七〇二研究所)参选的“全海深载人潜水器”(“奋斗者”号)专利入围中国外观设计金奖。这也是无锡近年来首次在大国重器类项目获得该奖项。 面对深海的巨大压力和挑战,2020年11月,“奋斗者”号成功创造了中国载人...
领跑世界的跨越发生在2020年11月10日。那一天，北京时间凌晨4点50分左右，在位于太平洋马里亚纳海沟区域的海面上，中国第一艘万米级载人潜水器“奋斗者”号，被从母船吊入深蓝色的大海，开始冲击万米海深。“奋斗者”号全海深载人潜水器。中科院深海所供图 马里亚纳海沟，被称为地球“第四极”，有史以来，...
我国的“奋斗者”号在探索一号科考船的带领下完成了环大洋洲的海底科考任务，并顺利返航三亚。整个航程历时157天，环大洋洲进行了4万公里的航行，并对深海海域进行了多次下潜探索，其中最深的探索超过万米。奋斗者的科考成就 奋斗者的环大洋洲航行中，有两个突出的成就，一是到达了东南印度洋的蒂阿曼蒂那深渊，二是...
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而“奋斗者号”在2020年11月，创下了我们载人深潜的新纪录！它成功在马里亚纳海沟坐底，来到了10909米的深海中。在接下来的时间里，奋斗者号还多次深入到万米深的大洋深处展开科学研究工作，对我国深潜事业来说有着重要意义。不过想要将载人潜水器送到万米深的海底并不容易，为什么这么说呢？大海深处最大的问题...