不过奇骏的后排座椅略窄，可能会对腿部的支撑不足。两款车都有后排座椅靠背倾斜功能，但也有区别，RAV4荣放没有座椅滑动功能，而奇骏有该功能。两款车的动力总成从排量到配置都有很大差异。 RAV4荣放采用油电混动系统，由2.5升发动机和电机组成。奇骏搭载的“e-POWER”，采用1.5T发动机发电，仅由电机驱动。奇骏...
对比总结：超混电驱奇骏和丰田RAV4荣放双擎都是出色的新能源SUV车型，各自在外观设计、内部空间、动力性能、综合配置和价格等方面有所侧重。超混电驱奇骏在外观造型上更具时尚感，内部空间提供更大的腿部空间，动力性能以及燃油经济性较为出色，而丰田RAV4荣放双擎则更注重稳重与阳刚之感，配置和科技表现较为全面。...
不过双电机也让奇骏付出了代价，它的官方油耗6.36升，比荣放高了不少，我实际试驾，如果路况复杂或者模式选择不对，差距还会更高。当然，奇骏超混毕竟也是一台纯电驱的混动车，再怎么也比燃油车省油，高不到哪去。最后，价格方面，荣放双擎版起步就要22.58万，不过别急，它现在终端优惠不小，实际净车价肯定在2...
RAV4荣放2.0L四驱探险旗舰版搭载动态扭矩矢量控制系统，支持四种模式切换，最大50:50动力分配提高非铺装路面适应性。城市路况下自动切换为两驱模式，降低油耗。在轻度越野场景表现良好，但相较于超混电驱奇骏的电控四驱，实时响应和动力分配上稍显差距，高速弯道可能出现转向不足或方向盘虚位，需要驾驶者更专注熟悉车辆。
此外，超混电驱奇骏还支持e-Pedal单踏板模式和EV模式，带来更加简便、更加新鲜的操控体验，满足多种场景的需求，这点是RAV4荣放燃油车型不具备的。强强对决：超混电驱奇骏电控四驱与机械四驱的较量 在20万元这个级别，合资紧凑SUV也算不少，也有一些四驱车型可选。我重点考察的超混电驱奇骏，四驱是标配，而RAV4...
车尾方面，丰田RAV4荣放双擎采用拼色尾灯组，配合双边排气，凸显运动氛围。动力对比：超混电驱奇骏 操控质感在线，皆能降低油耗表现 先说超混电驱奇骏，其采用第二代e-POWER混动技术，搭载1.5T三缸发动机+双电机组成的混合动力系统。发动机担任“充电宝”功能，主要负责发电。其中，发动机的最大功率为106千瓦；前...
(RAV4荣放) 在预算20万左右的前提下,我们选择了指导价相当的车型进行对比,分别是指导价同为19.99万的奇骏2023款 e-POWER 超混双电机四驱至尊版(简称:超混电驱奇骏)、皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华型以及指导价20.28万元的RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版(简称:RAV4荣放)。
从内饰上看，丰田荣放更显运动气息，而日产奇骏则更显温馨氛围。动力方面，丰田荣放搭载了2.0L自然吸气四缸发动机，最大输出功率为171马力，峰值扭矩为209牛米。传动系统方面，与之相匹配的是模拟10速CVT无级变速箱。日产奇骏搭载了2.0L自然吸气四缸发动机，最大输出功率为144马力，峰值扭矩为200牛米。传动系统方面...
动力肯定是一台车的硬指标。荣放双擎和奇骏e-POWER一样，都选择了分别在前后轴布局双电机的电控四驱方案，不同的是，2.5L荣放双擎双电机综合最大马力222匹，相当于2.0T发动机的水平；奇骏e-POWER的综合最大马力为340匹，大概是3.0T发动机的水平，放在燃油车中，这就是中端和高端的区别。动力策略方面，两车...
(2021款RAV4荣放) (奇骏) 用料方面,毕竟RAV4荣放和奇骏都是20万级SUV,二者的门板、仪表台都采用了大量软质材料包裹,且都带有缝线,视觉上的档次感都不错,但奇骏的材质表面比较光滑,触感会比较好;同时,RAV4荣放采用传统的机械档把,带有皮质包裹,触感比较好,奇骏为电子挡把,造型又比较时尚;细节方面,RAV4荣放和奇...