2024年，奇瑞汽车累计销售260.39万辆，同比增长38.4%，出口114万辆，同比增长21.27%，成绩亮眼。而这一切不仅得益于奇瑞拥有出色的技术与品控，更在于其对市场的精准把握和对消费者的广泛尊重。iCAR V23就是奇瑞汽车基于深厚的设计与技术底蕴，充分尊重市场需求，依托火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态
2024年12月，奇瑞新能源子品牌iCAR推出的第二款纯电SUV V23以“方盒子”造型和9.98万元的起售价高调登场，预售订单突破3.1万，一度被视为奇瑞电动化转型的“破局之作”。然而，上市仅数日，退订潮汹涌而至，最终两个月内仅交付6397辆。这场“声量”与“销量”的割裂，暴露了奇瑞在新能源赛道上的多重短板。...
△iCAR V23的退订风波给了奇瑞当头一棒 和华为合作的智界也有不少问题有待解决。智界R7虽然在2024年12月单月销量表现不错,突破15000台,拿下当月25万元以上纯电SUV车型销量冠军,但如果考虑整个智界品牌全年销量仅为5.8万辆,那就意味着其和国内主流纯电品牌相比还是有很大的差距。作为奇瑞的掌门人,尹同跃在多个场合...
- 首月表现：2024年12月16日上市，当月销量3998台（仅半个月），次月销量飙升至6397台，第三个月仍保持5002台的成绩，三个月累计销量突破1.5万台； - 细分市场排名：2025年1月，V23以7026辆的成绩位列新能源方盒子车型榜首，甚至超越部分传统热门SUV； - 区域爆发力：在奇瑞总部所在地芜湖，V23连续多月...
在上市首月，奇瑞iCAR V23卖出了3323辆，在随后到来的2025年1月份，销量爬升至6397辆，一跃成为了新能源方盒子SUV的销量冠军。那么接下来我们就来说说看，奇瑞iCAR V23这台车都有哪些亮点，在竞争激烈的10万级纯电SUV市场它的销量还能更进一步吗？首先不得不提的就是奇瑞iCAR V23的外观设计了，目前市面上的方...
根据公开的销售数据显示，iCAR V23上市当月销量也就是12月销量为3323台，市场表现虽然说并不是太抢眼但也还不错，毕竟，上市当月在售天数满打满算也就只有10多天的时间，能够在这么多短时间内交付3000台以上，已经算是很好了。从iCAR V23上市当月的市场表现来看，要说失败并不现实，但要说成功也有点为时过早，...
要问最近哪一款车名气最大？奇瑞iCAR V23肯定算一个。而网上关于它的消息几乎都是羡慕，但销量不算突出。其12月销量只有3998辆，第一感觉很一般。事实上？这只是半个月的销量，而且还在12月紧凑型纯电SUV中排了第8名。如果说它销量拉垮，的确不合适。从定位上看，该车一共推出了5款车型，指导价区间为9.98-...
广州车展首日，奇瑞iCAR V23的展台被围得水泄不通。这款号称“十万级电动卫士”的方盒子车型，靠着硬核造型和科技感宣传，预售开启7小时就拿下3.1万订单。可谁也没想到，短短一个月后，社交媒体上铺天盖地都是“退订”的呼声，首批车主提车时甚至被朋友调侃：“你这车开出去，别人会以为你是4S店销售。”从...
在当下车市中,若要问哪款车近期名气颇高,奇瑞iCAR V23必定是其中之一。网上围绕它的讨论,大多是赞誉之词,可其销量表现却不算特别突出。12月它的销量仅为3998辆,乍一看似乎很普通。但实际上,这仅仅是半个月的销量数据,而且在12月紧凑型纯电SUV的排名中,它还位居第8名。所以说,如果认定它销量不佳,确实不太...