第五、南航五八空难1997年5月8日，南方航空B2925航班在深圳飞机降落时遭遇大雨，机组在看不清道面的情况下，违反规定，盲目下降;由于判断高度不准，致使飞机没有保持正确的接地姿态，造成重着陆跳跃，加之机长处置错误，是造成这次重大事故的直接原因，最终造成飞机解体失事，机上74人有35人死于非命。第六、温州瑞安...
1968年12月4日，是一个人们感到无比痛心的日子，这天，已经在青海发射基地埋头苦干两个月的郭永怀，在试射实验中拥有一个重大发现。他急切地想要回到北京提供这条线索，便赶忙联系飞机。郭永怀先是坐飞机飞到中转站兰州，在等待换乘的间隙里还开了一个小会议。直到深夜，他才登上前往北京的飞机。次日凌晨，飞机正要在...
而飞机失事的主要原因是因为在飞机下降时,右侧油门出现故障导致发动机没有随动,这就造成了两侧发动机的推力不均,飞机开始向右滚转 当机组发现这个问题的时候想要将飞机拉正,但是方向出现了错误,竟然向右侧猛烈拉杆,导致滚转加剧,最终飞机失控,以近乎自杀式俯冲的姿态加速坠落撞山。 打开网易新闻 查看精彩图片 飞机残骸 ...
飞机失事后，根据航班收录的乘客信息，相关负责人在第一时间通知了所有遇难者的家属。这个消息对于这100多个家庭来说，无疑是晴天霹雳。为了心中的那一丝丝希望，遇难者家属们从全国各地赶往事发地。可现场的惨烈程度，却让他们无法接受。这是令全国人民为之悲痛的一天，东航5735客机在梧州藤县上空以140米每秒的速度...
女孩是这起空难中唯一的幸存者，叫做维斯娜·乌洛维奇，367号航班上的一位空姐，事发时年仅22岁。飞机的失事原因不明，疑似遭到炸弹袭击，也有人猜测是被导弹击中，导致空中解体。维斯娜被夹在一个座椅、一辆餐车、一块机身残骸之间，并最终跌落在有厚厚积雪的山丘上。大量的积雪和飞机残骸，帮助她抵消很多冲击力。
飞机失事 如果客机飞行给出了这样的逃生条件，那么在逃难的情况下可能会出现人为的不可抗力因素，即选择跳机而放弃其他补救措施进行逃离。由于跳伞的危险系数增加，生还的可能性降低，那么这将面临极大的道德风险选择。既然飞机遇险跳伞的可能性几乎没有，那我们遇难了还能做什么？遇难的补救措施 因此，处于各方面的考虑...
为什么乘客在飞机失事时不能跳伞求生 高空环境的极端条件：飞机在高空飞行，气温骤降，氧气稀薄，空气压力低。在这样的环境中跳伞，乘客面临严寒、缺氧和平衡问题。对于大多数人来说，很难在这样的环境中保持冷静，从而有效地执行跳伞过程。高速飞行速度的挑战：飞机在飞行时通常以接近音速的速度飞行，对于乘客来说，跳伞...
现有理论：经过搜索，于事件后的几天后发现了第一片残骸。2011年找到了飞行数据记录器（FDR）和驾驶舱语音记录器（CVR）。2012年完成了空难报告。报告指出，飞机失事的原因是由于飞行速度感应器（Pitot tube）结冰导致了飞行数据的不准确，这使得自动驾驶系统失效，而机组乘务员未能正确应对这一情况，最终导致了坠机事故...
民航局公布东航3.21空难调查通报，排除一切可能剩下的选项不多了 2024年3月21日，是东航MU5735航班失事两周年的日子。两年前的3月21日，执飞昆明长水机场至广州白云机场定期客运航班MU5735失联。这架所属东航云南有限公司的787-800型客机共搭载132人（含9名机组人员）。人们都知道飞机失联意味着什么。在不安中等待...