中国企业改革与发展研究会研究员吴刚梁对新京报贝壳财经记者表示，将兵器装备集团的汽车业务分立出来升格为国务院国资委直接监管的央企，说明监管部门对新能源汽车产业十分重视，体现了要求央企积极壮大战略性新兴产业的趋势。央国企整合重组重在资源整合协同、推动产业高端化 近日，张玉卓在调研中央企业期间多次提及，下一步央国企要提升产品
既有中国电信、南方电网、兵器装备集团、中国一汽、中国稀土、中国绿发、中国诚通、中国联通等重点央企之间的资源整合，也包括央企与地方政府、地方国企、高校、科研院所、民企之间的合资合作，具有较强的代表性和示范性。01 推动产业集群的形成 据了解，推进国企战略性重组和专业化整合，是加快国有经济布局优化和结构...
经济观察网 记者 王雅洁 2023年开启的央企专业化整合潮正在延续至2024年，整合的重点领域是战略性新兴产业和未来产业，整合的方式也将更加灵活，更多以央企子孙公司“换阵”的方式推进。一位接近该工作的人士表示，尤其是在新能源领域，央企有望进行新一轮专业化整合，甚至会出现“大动作”。多家央企人士对经济观察网...
特别是在新能源领域，央企有望迎来新一轮的专业化整合，甚至可能采取“大动作”。多家央企表示，正在通过新建平台公司的方式，整合内部的新能源企业。值得一提的是，战略性重组与专业化整合已成为国资委推动国有资产布局优化的两大核心策略。其中，专业化整合多在具有同业竞争特点的国央企间进行，而战略性重组则更多涉...
车企整合潮来袭！极氪并入吉利，蔚来三品牌合一，汽车央企板块整合 2025年，车企整合显著提速。吉利宣布集团管理层调整，提出高管轮值制度，极氪并入吉利；广汽重构自主品牌大研发体系；上汽推进“大乘用车”板块整合；蔚来整合三大品牌“蔚乐萤”。不仅如此，汽车央企整合也在加速。年初东风与长安旗下上市公司公告筹划重组...
传闻已久的两家汽车央企—东风、长安合并的事宜迎来了新的进展。6月5日开盘前，东风股份、长安汽车双双发布公告。长安汽车的间接控股股东—兵器装备集团分立汽车业务为独立央企，东风公司暂不涉及相关资产和业务重组。这就意味着，原本是兵装集团下属二级子公司的长安汽车，在参与整合之后，将升级为一家新的汽车央企。在...
2025年6月5日，长安汽车与东风股份双双发布公告，宣告此前筹划的合并重组终止。长安汽车母公司兵器装备集团实施分立，其汽车业务独立为国务院国资委直接监管的新央企；东风则明确暂不参与重组，维持现有架构。这一调整彻底推翻了2月流传的“两大央企合并”猜想，标志着国资委对汽车央企重组路径的重新定位：从“规模整合”...
中国诚通相关负责人表示，集团公司将与有关各方密切合作，抓紧推动整合项目落实落地，以实际行动支持央企新能源汽车业务形成合力。中国一汽相关负责人表示，通过本次专业化整合重组，可形成协同落实国家重大战略、承接战新产业任务的央企动力电池产业资源平台，进一步提升央企新能源汽车产业链的创新力、竞争力和安全可控性，...
央企重组整合动作频频 布局战略性新兴产业动作频密。7月5日晚,中钨高新发布公告称,中钨高新拟以发行股份及支付现金的方式购买湖南柿竹园有色金属有限责任公司100%股权,并向不超过35名特定投资者发行股份募集配套资金,国务院国资委原则同意公司本次重组方案。
这意味着，此前市场预期的东风与长安重组计划正式终止，汽车行业央企整合迎来重大变数。 今年2月9日，东风股份和长安汽车同时发布公告，称各自的控股股东——东风公司和兵器装备集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项。这一消息迅速引发市场热议。彼时，市场预期东风与长安可能进行深度整合，以应对新能源汽车市场的激烈...