9月28日，由中建六局、中建丝路承建的天津地铁5号线调整工程（李七庄南站（不含）至京华东道站）正式贯通运营，向国庆献礼。地铁5号线调整工程是天津市2024年民心工程项目之一，受到社会各界广泛关注。该项目是既有地铁5号线的延伸线，起于李七庄南站，向西南延伸至京华东道站，全长约1.3公里，设京华东道站1座，...
9月28日,由中建六局、中建丝路承建的天津地铁5号线调整工程(李七庄南站(不含)至京华东道站)正式贯通运营,向国庆献礼。 地铁5号线调整工程是天津市2024年民心工程项目之一,受到社会各界广泛关注。该项目是既有地铁5号线的延伸线,起于李七庄南站,向西南延伸至京华东道站,全长约1.3公里,设京华东道站1座,是津静市域...
天津地铁5号线调整工程是既有地铁5号线的延长线,始于地铁5号线李七庄南站西侧,终点为梨园头车辆段南侧京华东道以北,线路建成后与津静线首开段工程贯通,并在京华东道站同台换乘。 新车特点 本次地铁5号线调整工程新车均为B型车,最高运行速度120公里/小时,...
➤➤天津地铁5号线调整工程项目最新消息 最新消息:5月11日,京华东道站主体结构顺利实现封顶,在通信系统顺利接入既有控制中心、顺利取得信号系统联锁动车授权后,伴随京华东道站最后一块地上结构顶板完成混凝土浇筑,地铁5号线调整工程主体结构顺利实现封顶,为后续二次砌筑、装饰装修、设备安装等工作奠定了坚实基础。 工...
天津地铁5号线调整工程是连接津静市域（郊）铁路与中心城区轨道线网的重要“咽喉”，北起既有地铁5号线李七庄南站，向西延伸至京华东道站，线路全长1.293km，设京华东道站（半地下车站）1座，建成通车后可在京华东道站实现地铁5号线与津静市域（郊）铁路的同台换乘，进一步加速静海地区与中心城区的互联互通，促进...
工程概要 天津地铁5号线调整工程(李七庄南站(不含)至京华东道站)线路起自既有地铁5号线终点站李七庄南站西侧,止于梨园头车辆段南侧京华东道以北,线路全部位于西青区,是既有地铁5号线向西南方向的延伸线,主要为车辆段周边规划建设及区域群众出行服务...
5号线调整工程 天津地铁5号线调整工程是既有地铁5号线的延长线,始于地铁5号线李七庄南站西侧,终点为梨园头车辆段南侧京华东道以北,线路建成后与津静线首开段工程贯通,并在京华东道站同台换乘。 新车特点 本次地铁5号线调整工程新车均为B型车,最高运行速度120公里/小时,与既有线5号线列车不同的是,新列车为3节...
天津地铁5号线调整工程是既有地铁5号线的延长线,始于地铁5号线李七庄南站西侧,终点为梨园头车辆段南侧京华东道以北,线路建成后与津静线首开段工程贯通,并在京华东道站同台换乘。 新车特点 本次地铁5号线调整工程新车均为B型车,最高运行速度120公里/小时,与既有线5号线列车不同的是,新列车为3节动车编组,可根据...
记者从天津轨道交通集团获悉,2024年1月10日,随着第一段碎石道砟被摊铺到指定位置,天津地铁5号线调整工程正式进入铺轨施工阶段,为确保天津地铁5号线调整工程与津静市域(郊)铁路同期开通打下坚实基础。 天津轨道交通集团所属地铁集团第二项目管理部技术副经理童刚强介绍道:“天津地铁5号线调整工程轨道铺设包括既有区间...
5号线调整工程 天津地铁5号线调整工程是既有地铁5号线的延长线,始于地铁5号线李七庄南站西侧,终点为梨园头车辆段南侧京华东道以北,线路建成后与津静线首开段工程贯通,并在京华东道站同台换乘。 新车特点 本次地铁5号线调整工程新车均为B型车,最高运行速度120公里/小时,与既有线5号线列车不同的是,新列车为3节...