5月6日下午6时,武汉天兴洲大桥铁路货运线正式开通。此前,大桥自4月27日至4月30日完成了对大桥正桥主桥、正桥副桥、北引桥及主桥公路面的第一期通车鉴定试验。试验鉴定表明:大桥结构安全,两条铁路I级干线满足开通条件。按照通车安全鉴定的技术要求,天兴洲长江大桥荷载试验分两期进行,日前完成的第一期试验,主要包括桥...
【天兴洲长江大桥11年来首次大修换轨，滠武铁路线完成5公里钢轨更换】经过6个雨夜的作业，9月23日，武汉天兴洲长江大桥完成了5公里的铁路桥面换轨，这是大桥自2009年建成通车以来首次进行大修换轨施工。天兴洲长江大桥是一座公铁两用桥，每天约有225对列车经过，其中高铁约80对，滠武线约145对。天兴洲长江大桥11年...
武汉晚报讯(记者王谦 通讯员李波)经过6个雨夜的作业,9月23日,武汉天兴洲长江大桥完成了5公里的铁路桥面换轨,这是大桥自2009年建成通车以来首次进行大修换轨施工。 天兴洲长江大桥是一座公铁两用桥,每天约有225对列车经过,其中高铁约80对,滠武线约145对。 “由于滠武线是动车和货车混行线,经过11年的使用损耗较...
中国铁道博物馆展出了武汉天兴洲长江大桥的模型和概况：它主桥长1092米，上层公路6车道，下层双线时速350公里客运专线、双线一级干线，主跨504米，最大荷载2万吨，是目前世界上主跨最大、荷载最重的公铁两用斜拉桥，也是世界上第一座按4线铁路修建的公铁两用斜拉桥。2010年荣获国际桥梁大会乔治·理查德森大奖，2013...
武汉天兴洲大桥完成货运铁路120公里动载试验 中新网武汉7月30日电 (徐金波 付丽)“主桥跨中振幅采集完成,跨中加速度采集完成,跨中动应力采集完成,跨中轮轨作用力采集完成。”30日凌晨1时许,两列分别有30节车厢的货运列车以100公里每小时的速度行驶过武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥后,设置在主桥跨中的1号测站...
荆楚网消息(楚天金报)眼下,我国首座铁路“立交桥”———天兴洲铁路引桥,正式开始铺设“桥面”。第一片24米长、561吨的预制桥面梁,已经被两台载重500吨的龙门吊“抓起”(如图),铺设在天兴洲大桥北岸铁路引桥5号、6号桥墩上。 据施工方中铁七局介绍,天兴洲大桥北岸铁路引桥项目,是我国首座铁路“立交桥”,共建9...
天兴洲大桥建成后,将形成北——东向最便捷运输通道,并扩大铁路过江能力2—3倍。长江大桥是两车道,提速后时速120公里左右。天兴洲大桥为4车道,设计的列车速度目标值可达250公里/小时。 规划中列车时速可达300公里的京广客运专线,将从天兴洲大桥跨过长江天堑,与之配套的武汉火车站即将动工建设。
武汉天兴洲长江大桥,2003年12月奠基,2009年12月26日建成通车。天兴洲大桥是正桥公路铁路两用桥。是世界第一座双向4车道铁轨大桥,主桥长4657米,主跨504米,公路引线全长8043米,铁路引线全长60.3公里,全桥共91个桥墩,总 - 高山流水(YAN)于20210921发布在抖音,已经收
在中国铁道博物馆正阳门馆,与南京大胜关长江大桥享有同样待遇,有模型并有特写照片的还有一座大桥,它就是武汉天兴洲长江大桥。 京广高速铁路武汉天兴洲长江大桥位于湖北省武汉市,大桥西北起汉口平安铺,东南止武昌武青主干道,因从天兴洲上跨过而得名。总长4657米,主桥长1092米,南汊主桥为斜拉桥,主梁为板桁结合钢桁梁...
随着天兴洲大桥公铁合建部分的最后一片混凝土铁路客运箱梁开始浇筑,这标志着大桥引桥建设转入上部公路箱梁施工新阶段。 天兴洲大桥主航道以北,依次排列着0号墩、01号、02号墩至028号墩为公铁合建部分,上部为公路混凝土连续箱梁,下部为铁路混凝土箱梁。