大都市圈理论,又被称为城市群理论，是一种关键的区域发展理论。1957年，法国经济学家戈特曼教授首次提出这一理念，自此在全球范围内广受瞩目，并被视为衡量一个国家或地区经济和社会进步的重要指标。这个理论的核心概念是，特定地理或行政区划内，由一两个大型城市或特大城市作为核心，它们能够辐射并带动...
1967年，戈特曼提出全球存在着六大重要都市圈，它们分别是占据美国30% GDP的纽约都市圈，包括波士顿、纽约、费城等40大城市，总面积13.8万平方公里，人口达到6500万；其次是环五大湖都市圈，位于五大湖沿岸，包括芝加哥、底特律等城市，与纽约都市圈共同构成北美制造业核心地带；东京都市圈跨越千叶至京都、大...
基于对都市圈基础理论的研究和上海大都市圈的规划实践,本文提出都市圈的中国概念,将通勤圈引申到多元功能圈,同时提出编制都市圈国土空间规划,形成各城市合作协商的约束性契约,作为区域协调发展的重要抓手,推动都市圈高质量发展。在定位上,都市...
超大城市既是我国非户籍人口的主要分布地,也是进行现代化都市圈建设的重点。以超大城市为对象,研究都市圈范围内非户籍人口职住通勤特征和空间格局,判断非户籍人口就业与居住的问题和难点,对于推进非户籍人口市民化、建设现代化都市圈,具有重要的实践意义。 大城市居民职住关系是近年来学术研究的热点,职住平衡、职住空间、...
在本次讲座上,黄亚平院长主要从大城市空间发展及结构演化的过程、多纷呈的大都市空间规划实践、大城市地域空间结构优化模式的探索、大城市地区未来趋势四个方面为我们讲解了从都市区到都市圈的大城市空间发展的理论与实践。 黄亚平 华中科技大学建筑与城市规划学院院长、教授、博士生导师,全国首批注册规划师。教育部...
《大都市圈区域一体化下的区域补偿理论与政策研究》是依托中央财经大学，由姜玲担任项目负责人的面上项目。项目摘要 大都市圈中心与周边地区的多维度一体化发展成为必然，一体化需要矫正外部性，途径至少应表现为区域合作与区域补偿。传统一体化和协调的理论政策强调合作及其带来的一体化好处，相对疏于对受损者和补偿的...
摘要: "点-轴"理论在区域规划尤其是大都市圈空间结构演变中具有十分重要的理论价值和现实指导意义.本文通过介绍分析"点-轴"理论,探讨了它在都市圈空间结构中的作用机制.然后以西安大都市圈为例,分析了其空间结构的特征及其演变过程.关键词: "点-轴"理论;都市圈;西安大都市圈;空间结构...
学好新理论|建好都市圈 近日,区住建局机关党委组织130余名党员观看由省同城化办和四市组织部主办、资阳市同城化发展工作局承办的第20期“成德眉资同城化大讲堂”。 西南交通大学世界遗产国际研究中心的执行主任、博士生导师刘弘涛教...
本文首先在对都市圈概念进行考据的基础上界定了大都市圈的基本内涵;其次对作为支配城市形成和发展的一个重要原理即聚集效应进行理论综述;然后立足于聚集效应,从考察技术和制度进步对城市规模的影响出发,对聚集经济的具体实现过程提出全新的见解,并用以解释大都市圈的形成和发展;最后提出发展大都市圈的方向性政策建议. 世...