大连5·7空难是指2002年5月7日21时24分，中国北方航空公司的一架客机在大连海域失事的事故，事故共造成机上103名乘客、9名机组人员全部罹难。这一空难事故被称为大连5·7空难。经周密推理，空难处理小组认定“5·7”空难是一起由于乘客张丕林纵火造成的破坏事件。1.事件介绍 2002年5月7日21时32分，大连周水子
经过一系列的调查和取证，调查人员最终确定，张丕林就是这起空难的肇事者。他为了骗取高额保险赔偿金，不惜以 112 条生命为代价，制造了这场惨绝人寰的悲剧。2002 年 12 月 7 日，空难事故处理小组正式向外界宣布：“大连 5・7 空难” 是一起由于乘客张丕林纵火造成的破坏事件。悲剧反思：生命无法用金钱衡量 “...
经过调查，空难事故调查组最终确认，“5·7”空难事件并非由飞机机械问题、恶劣天气等常见飞行事故原因造成。这起悲剧的直接原因是乘客张丕林故意在机上纵火，属于人为制造的破坏性事件。调查结果显示，张丕林的这一行为直接导致了空难的发生，排除了其他技术性因素的可能性。这起事件的性质被定性为蓄意破坏，而非意外事故...
大连“五七”空难，是一场无法忘却的悲剧。它提醒我们，生命是如此的脆弱和宝贵，我们应该珍惜每一刻，善待每一个人。同时，它也警示我们，要警惕那些隐藏在暗处的危险和罪恶，加强安全防范和监管力度，确保每一个人的生命安全。在这场空难中逝去的112条生命，将永远被铭记。他们的家人和朋友，将永远怀念他们。而我们...
这起震惊全国的空难背后，竟是一个南大物理系高材生蓄意纵火所致。面对错综复杂的证据，新中国第一代刑侦专家、被誉为"中国当代福尔摩斯"的乌国庆，如何通过一个小小的可乐瓶揭开这起惨案的真相？这就是轰动全国的大连"5·7空难"。当夜幕降临大连湾的时候，没人会想到这个平静的夜晚即将被彻底打破。这趟从首都机场...
“大连 5.7 空难”给中国航空带来了特别沉重的打击。空难那天，大连机场的所有乘客都退票了，之后机场的购票率和客座率一直都很低迷。就 5、6 这两个月，北方航空公司的主营业务收入竟然暴跌了足足 5 个亿。好多人觉得，就是这次事故，促使北航和南航加快了合并的步伐。时间过得真快，二十年一下子就过去了。
大连“5·7空难”是一桩让人心痛的悲剧，而乌国庆则凭借他那敏锐的观察力和严谨的推理，成功抓住了背后的真正罪魁祸首。这起案件再次印证了，正义或许会拖延，但绝不会缺席。乌国庆凭借他的聪明才智和勇气，为112条无辜的生命讨回了公道，展现了正义的强大力量。#春季图文激励计划# ...
这架客机隶属于北方航空公司，航班号为CJ6136，由北京飞往大连。图|飞机坠海谁也没有想到，它抵达了大连的海域，却永远抵达不了大连的机场。那天，103名旅客和9名机组人员，他们的生命都被永远地画上了休止符，定格在了此地。惨痛的悲剧令人触目惊心，可事后的调查却更让人不寒而栗。空难处理小组经过一系列调查和...
2.1 ► 空难发生过程 2002年5月7日，天气宜人，旅客们满怀期待地结束了五一长假，从首都机场登上了飞往大连的CJ6136航班。当飞机即将在周水子机场安全降落时，塔台却意外接到了机组人员的报告：“飞机客舱发生火灾。”然而，即便面临这样的紧急情况，飞机依然尝试保持飞行状态。21点32分，机组人员再次向塔台发出...
悲剧发生后，国家迅速行动，组建了"5·7"空难应急指挥部。这个由国务院直接领导的团队立即奔赴出事地点，组织各方力量开展搜救行动，全力寻找坠毁飞机和遇难者遗体。为妥善安置遇难航班乘客的亲属，大连市专门调派了120名工作人员，进驻市内五家指定酒店提供协助。到5月9日为止，已有400多位亲属陆续赶到大连，而且前来的...