大运河的历史变迁 世界上最长的运河,中国古代伟大的水利工程,又名大运河、南北大运河。大运河北起北京,南至杭州,经天津、河北、山东、江苏、浙江等省市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长1794公里。大运河自开凿至今,经历了2400余年的历史。运河路线随着历代京都的改变和黄河的改道,曾几经变迁。隋朝...
大运河，又称京杭大运河，是世界上最长的人工河道，也是中国古代劳动人民的伟大创造。它连接了南北两大经济区，促进了物资交流和文化融合，对中国历史发展产生了深远影响。但你知道吗？大运河并不是一成不变的，它的河道在历史上经历了多次变迁，其中最重要的一次是从隋唐到元明清的转折。这一转折与北京城地位的上...
【答案】变迁:隋唐时期,统治中心在长安、洛阳一带,大运河以洛阳为中心,连接余杭和涿郡。(2分)元朝后,都城在北京,大运河裁弯取直,自杭州直通北京。(2分)作用:促进了南北的经济文化交流;(2分)有利于统治的稳定和国家统一。(2分)试题分析:根据题干要求及材料图片信息,本题考查学生识别图片等历史素材,最大限度获...
大运河，作为中国古代最伟大的工程之一，不仅是南北交通的动脉，更是历史文化的承载者。它见证了隋朝的雄心、唐朝的繁荣、明清的奢华与衰落。今天，我们就来聊聊这条伟大的运河，以及它背后的故事与影响。大运河的开凿始于隋朝，隋炀帝为了连接南北，强化中央集权，决定修建这条运河。运河的开通使得南方的物资可以源源不...
中国大运河的演变史 中国大运河是中国古代人工运河的代表,其演变历史可以追溯到春秋战国时期。以下是中国大运河演变史的详细解答: 1.春秋战国时期:春秋战国时期,各诸侯国为了争霸和交通运输的需要,开始开凿运河。其中,最著名的是吴国开凿的邗沟,它连接了长江和淮河,成为中国最早的人工运河之一。 2.秦汉时期:秦汉时期,...
大运河,这条古老的水道,见证了多个王朝的兴衰。从春秋时期的吴王夫差开凿邗沟,到隋炀帝时期的大运河,再到元明清三朝的京杭大运河,它一直是连接南北的重要通道。🚜 古代手推车的运力有限,每天只能运输50公斤的货物,行走25公里。在那个年代,漂没(海上翻船)是常见的风险,损失率有时高达30-40%。📜 春秋时期,吴王...
🌉京杭大运河的历史变迁过程漫长而复杂,主要经历了以下几个重要阶段: 🌳春秋时期,公元前586年,吴王夫差为了争霸中原,利用长江三角洲的天然河湖港汊,疏通了古固水道,由今苏州经无锡、常州北入长江到扬州,并开凿韩沟,自扬州到江苏东北,通过射阳湖,再向西北至淮安入淮河。后来秦、汉、魏、晋和南北朝继续施工延...
大运河自从开始修建以来,到现在已经有2 400多年的历史。在这悠久的岁月中间,它有过很大的变迁,也曾发挥过不同的作用。现在分几个阶段,来说明它的历史沿革。 先说大运河的起源。 大运河最早的时候,还不是现在运河的面貌。它的中间的一段,起源于吴王夫差所凿的“邗沟”。后来再向北、向南逐步延长,就成为现在的...
中国大运河的历史可以追溯到公元前5世纪。最初,它是为了改善江淮地区交通运输而修建的一条短距离运河。然而,随着时间的推移,大运河逐渐扩建,并成为连接黄河和长江的重要水路。 隋朝时期(公元581年-618年),大运河经历了重要的发展。隋炀帝下令将原有的运河与其他水系连接起来,从而形成了一条贯穿北方的大运河。这一举...
(1)京杭大运河是在历史上形成的一条人工河,请结合史实简要指出这条人工运河的历史变迁。 (2)有人认为,运河的开凿曾经导致了隋朝的灭亡,但著名的史学家白寿彝却指出:“隋炀帝开凿运河是适应时代的需要。……当时纵无隋炀帝,也要有人开辟一条沟通南北的新河到。“请结合秦汉到隋唐时期的历史,谈谈你对这一观点的...