车内座椅布局灵活多变,提供6座(2+2+2式)、7座(3+2+2式)、8座(3+2+3式)、9座(2+2+2+3式、3+3+3式)多种选择。第二排座椅还配备了扶手,增加了乘坐舒适性。 动力与续航 动力方面,新款大拿M1继续搭载前置单电机,最大功率为120千瓦,峰值扭矩为240牛·米。电池配备64千瓦时磷酸铁锂电池组,在CLTC工况下,纯电续航里程达到405
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上汽大通MAXUS官方获悉,2025款大拿M1将于2月28日上市。该车定位为纯电动微面,于2024年7月首次上市,现款车型指导价为20.68万元。全部评论 1 壹壹说车 大拿挺大啊 02-16 15:54·广东 查看全部1条评论 相关笔记推荐 真是搞笑,比亚迪是车圈恒大?来看看几组数据,你就明白有多扯 菜哥科技数码圈00 中国汽车在一...
上汽大通MAXUS大拿V1多功能版演绎颜值魅力 作为上汽大通MAXUS震撼发布的最新力作,上汽大通MAXUS大拿V1多功能版以其独特的“方圆之融”设计理念,大胆采用“胶囊”弧形切割车窗设计,不仅提升了车辆的整体未来感,更显著增加了后排乘客的视野宽度,让旅途中的每一幕风景都不被错过。 而“锦绣玲珑”LED头灯与“锦绣之彤”尾...
纯电货车界的宠儿 大拿V1空间精妙动力高效 纯电货车的车内空间就是基础实力。大拿V1货运版采用了同级唯一的三人座布局,除了乘坐以外,休憩时也可以秒变单人床,解锁更多使用方式。驾驶舱共18处扩展储物空间,能容纳超过100L的物品,货箱容积近9m³,再加上520mm的超低地板搭配平直货箱隔板设计,搬运重物也可以更加省...
小型厢式货车大拿V1 效率运力全开 别看大拿V1货运版是小型厢式货车,在驾驶和操控方面也颇有实力,它提供ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式,最高车速100公里/小时,即使行驶在高速道路上,也能轻松超越其它车型。而且超短的前悬设计可以实现5.75米超小转弯半径,身形灵活,可以在各种路况中穿梭自如。全新的“六合一”一体化电...
作为“全球新能源轻型车领导者”,上汽大通MAXUS紧随国家政策,9月底,上汽大通MAXUS新能源轻型车品牌“大拿”正式发布。基于新品牌下首个“全球纯电智慧轻型车架构平台”MILA而打造的“智慧高效纯电物流车”大拿V1正式上市,新能源轻型车市场再添一股新生力量。
大拿汽车的刹车系统因车型不同而有所差异。以上汽大通MAXUS大拿M1和大拿T1为例: 上汽大通MAXUS大拿M1:虽然具体刹车系统配置可能因车型配置和年份有所不同,但一般来说,现代汽车的刹车系统通常包括刹车盘、刹车卡钳、刹车片、刹车油管以及刹车助力系统等关键部件。这些部件共同协作,以实现安全、有效的制动效果。 上汽大通...
江铃E福顺和上汽大通大拿明窗是两款基于全新纯电平台打造的车型,均注重品质和舒适度。外观设计上,两者均采用圆润设计,但细节上有所不同。内饰方面,大拿明窗更注重简洁与科技感,而E福顺明窗则更注重实用性和储物空间。在核心三电及底盘方面,两款车型各有特色,大拿明窗在极速方面占优,而E福顺明窗在载货方面更具...