上汽大众朗逸新锐(XR)怎么样?智慧体验进阶,空间更宽适颜值出众之余,上汽大众朗逸新锐(XR)还通过丰富、实用的智能配置以及宽适、灵活的空间布局,尽显国民家轿标杆之选的深厚“内涵”,为每一位用车人员提供更便捷、舒适的出行体验。它的智能座舱全系标配8英寸液晶仪表+8英寸中控屏,科技感与实用性兼具,操控更智能,配合...
大众小钢炮在全球车迷中享有盛誉，而图中这款2019年款的“ 高尔夫R-line”更是令人瞩目。车主因热爱德系小钢炮而长久以来对这款车心驰神往，如今终于得偿所愿。特别值得一提的是，这款 达喀尔蓝的“高尔夫R-line”色彩独特，罕见至极，驾驶它行驶在街头巷尾，必定能吸引无数目光，回头率爆棚。△ 外观设计...
大众途锐最终斩获2009届达喀尔拉力赛冠军，并在此后的2010、2011赛季中继续夺冠，完成了“帽子戏法”。一蹶不振的帕杰罗，从此再也没有登上过达喀尔的最高领奖台。在大部分中国人心中，大众途锐是一台低调的豪华SUV。但能通过达喀尔拉力赛的严苛考研，并且三次夺冠，这意味着途锐可不仅仅是“细皮嫩肉”的豪华SUV。...
途锐> 大众> 大众途锐 > 拉力赛 > 达喀尔 > 2023-11-09 17:23:57485播放 内容由作者提供,不代表易车立场网友评论 登录易车,写下您的槽点 你好! 发布 0/500 相关车型 途锐 58.78-79.38万 获取底价 接下来要看 途锐参数配置 大众品牌大全 途锐报价 途锐图片 途锐点评 途锐资讯 途锐降价 途锐裸车价 途锐...
2009年,大众汽车途锐车队成功登顶达喀尔拉力赛冠军领奖台,并在接下来的2010年和2011年成功卫冕,成就了途锐赛车的最大辉煌,也彰显出大众汽车赛车运动部门强劲的技术实力。现在,就让我们走近大众途锐3赛车(Volkswagen Race Touareg 3),探秘这款达喀尔赛事三连冠车型的成功之道。
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达喀尔拉力赛是近代人类历史上最为惊心动魄的冒险。2009年,大众汽车途锐车队成功登顶达喀尔拉力赛冠军领奖台,并在接下来的2010年和2011年成功卫冕,成就了途锐赛车的最大辉煌,也彰显出大众汽车赛车运动部门强劲的技术实力。现在,就让我们走近大众汽车途锐TDI,探秘这位达喀尔赛事三连冠车型的成功之道。
高尔夫一直拥有优良的品质好评,小巧的车身,极具操控可玩性,绝对让你开起来很愉悦。 车小最大的好处就是好开,在路上能见缝插针,当然,我们不提倡加塞行为,但是在停车时,小车的优势就突出明显。 操作越熟练,就会越大胆,反而出现剐蹭的几率变大。 即便是老司机,也不能掉以轻心。除了人为要注意,隐形车衣,为您爱车...
转而专心投入WRC。大众汽车已经宣布2013年参加WRC锦标赛，使用POLO赛车。2011年的达喀尔冠军阿尔-阿提亚也将随大众车队转战WRC。对于达喀尔，大众希望只是为私人车队提供赛车和技术支持。据消息人士透露，大众很清楚WRC的技术挑战性远高于达喀尔，可能需要很长时间才能取得成功。因为在WRC赛场上有雪铁龙、福特和...
▍ 大众的参赛投入及转型 尽管投入最高达8000万欧元,与三菱竞争激烈,大众最终选择退出达喀尔。虽然如此,大众汽车在拉力赛事中的卓越表现依然令人为之动容。自80年代起,大众便投身于这项运动,并在1980年的第二届达喀尔拉力赛中,凭借ILTIS赛车历经23天、穿越23国、行程10000公里的艰苦赛程,一举夺得冠军,这是大众首次在大...