全新朗逸预计于2025年问世，作为上汽大众紧凑型轿车的全新换代车型，旨在加强市场竞争力并吸引更广泛的消费者群体。目前已有消息透露，全新朗逸可能会推出特别版车型，以适应激烈的市场环境，并在多个领域进行全面升级。全新朗逸的外观设计迎来革新，采用更加时尚和动感的设计语言。车身线条流畅，前脸设计独具特色，进气格栅面积增大，并
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据报道,全新朗逸预计将在2025年推出,作为上汽大众紧凑型轿车的重要更新换代产品,这款车型旨在提升其市场竞争力并吸引更广泛的消费者群体。 根据已有的信息,为了适应激烈的市场环境,全新朗逸大概率推出活动车型!并且在多方面全面升级! 外观设计将革新!全新朗逸将采用更加时尚和动感的设计语言,车身线条流畅,前脸设计独具匠心...
秦PLUS最近这两年也很火,前不久79800元的起售价真的是管中窥豹吓人一跳,DMI版本可以加油可以充电,油耗低且动力强,这一点确实不是朗逸的自然吸气版本能比的,和1.5T的朗逸各有千秋,我开着的感觉比朗逸更平顺,但是高速上的表现确实稍微有点佛系,毕竟排量在那摆着,真不能太苛求。另一方面,秦PLUS的底盘虽然和朗逸...
最近有一位车主，换掉了开了好几年的大众朗逸，换到了比亚迪秦PLUS的DM-i混动车型，他说出了自己的感受，实在是太真实了。以下为车主自述。换车原因 我的旧车是2014款的大众朗逸，具体车型是 1.4TSI DSG 30周年纪念版，当时的指导价是15.69万，当时也没有什么优惠，办下来落地价格要到17万多了，因为那时候...
结语：开完大众朗逸，两个月后再开混动秦PLUS，车主只想说一句话：“开完朗逸再开秦PLUS DM-i，明显感觉到国产品牌在外观设计与动力系统上都要更加的前卫，插电式的混动在实用性上也大大加强了车辆的产品力”。抛开品牌因素，在产品本身，目前的国产品牌秦PLUS DM-i是可以与同价位的合资品牌一较高下的。
大众朗逸车身尺寸为4670*1806*1474mm，轴距数据为2688mm。在国内A级轿车市场中，算是正常水平。凌派锐·混动近乎B级车 4756*1894*1509mm的车身尺寸以及越级的2730mm车身轴距，让其后排腿部空间达940mm以上，完全可以满足中国用户对后排的严苛要求。值得一说的是，凌派锐·混动后排还加入了Honda首次使用的后排中央扶手...
朗逸纯电电动机总功率为100KW,总扭矩为290N.m,最高车速是150km/h,最大续航里程278km,该电动车续航里程不错,满足日常很OK。 该车配备了牵引力控制(ASR/TCS等)、原厂互联/映射,支持CarPlay,支持CarLife、蓝牙/WIFI连接、语音控制、遮阳板化妆镜等配置,配置还算不错,满足日常使用还是没有什么问题的。
先看下朗逸的外观,朗逸前脸显得十分锐利,采用了横幅式格栅,看上去比较霸气。同时,头灯呈现出饱满的设计风格,视觉效果看着相当个性。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4678MM*1806MM*1474MM,该车采用了朴实的线条,侧围看上去非常个性张扬,搭配大尺寸...
内饰方面,全新朗逸启航依然采用了大众最新一代家族式设计,但相比之下更显简约,8.0寸的中控触摸屏支持carplay以及mirrorlink等手机互联功能。另外在安全配置方面,全系标配主/副驾驶正面安全气囊、胎压监测、esp电子稳定系统、pm2.5粉尘过滤、四门一键升降式车窗以及四探头后倒车雷达等。