经过1400多个日夜艰苦施工，全长6900米的云南临沧至清水河高速公路大亮山特长隧道近日实现顺利贯通。大亮山隧道位于临沧市冰岛南迫村和大兴乡大田坡村之间，是临清高速公路项目的重点控制性工程、关键节点工程。隧道全长6900米，最大埋深985米。在施工过程中，针对围岩软弱变形、穿越高地温地层、特长隧道通风困难、涌水量...
11月21日,云临高速公路大亮山特长隧道正洞累计掘进突破17000米。 大亮山特长隧道是云县至临沧高速公路全线第一长隧,隧道左右幅全长20445米,最大埋深1210米。#隧道 #云南基建工程 #为建设者点赞 #记录施工现场 - 云南基建工程于20241122发布在抖音,已经收获了25.9万个喜
经过1400多个日夜艰苦施工,全长6900米的云南临沧至清水河高速公路大亮山特长隧道近日实现顺利贯通。 大亮山隧道位于临沧市冰岛南迫村和大兴乡大田坡村之间,是临清高速公路项目的重点控制性工程、关键节点工程。隧道全长6900米,最大埋深985米。在施工过程中,针对围岩软弱变形、穿越高地温地层、特长隧道通风困难、涌水量...
经过1400多个日夜艰苦施工,全长6900米的云南临沧至清水河高速公路大亮山特长隧道近日实现顺利贯通。 大亮山隧道位于临沧市冰岛南迫村和大兴乡大田坡村之间,是临清高速公路项目的重点控制性工程、关键节点工程。隧道全长6900米,最大埋深985米。在施工过程中,针对围岩软弱变形、穿越高地温地层、特长隧道通风困难、涌水量...
经过1400多个日夜艰苦施工,全长6900米的云南临沧至清水河高速公路大亮山特长隧道近日实现顺利贯通。 大亮山隧道位于临沧市冰岛南迫村和大兴乡大田坡村之间,是临清高速公路项目的重点控制性工程、关键节点工程。隧道全长6900米,最大埋深985米。在施工过程中,针对围岩软弱变形、穿越高地温地层、特长隧道通风困难、涌水量...
大亮山特长隧道结构形式为双洞分离式隧道,双向四车道,左幅长10235米,右幅10210米,隧道最大埋深约1210米,于2018年3月开始施工。作为云临高速项目的控制性工程,大亮山特长隧道处于南汀河和勐曼活动断裂带之间,穿越沙坝断裂带,区域地质作用剧烈,具有高地热、软岩大变形、富水、岩爆、断层、突泥涌水、偏压等显著特点,...
经过1400多个日夜艰苦施工,全长6900米的云南临沧至清水河高速公路大亮山特长隧道近日实现顺利贯通。 大亮山隧道位于临沧市冰岛南迫村和大兴乡大田坡村之间,是临清高速公路项目的重点控制性工程、关键节点工程。隧道全长6900米,最大埋深985米。在施工过程中,针对围岩软弱变形、穿越高地温地层、特长隧道通风困难、涌水量...
大亮山特长隧道结构形式为双洞分离式隧道,双向四车道,左幅长10235米,右幅10210米,隧道最大埋深约1210米,于2018年3月开始施工。作为云临高速项目的控制性工程,大亮山特长隧道处于南汀河和勐曼活动断裂带之间,穿越沙坝断裂带,区域地质作用剧烈,具有高地热、软岩大变形、富水、岩爆、断层、突泥涌水、偏压等显著特点,...
据了解，控制性工程大亮山特长隧道全长10.22公里，截至目前掘进完成6.6公里，剩余3.62公里；大亮山特长隧道地质情况复杂,断层破碎带达19处、强风化软岩地段长度约2公里，围岩级别较差，在施工过程中发生大小突泥涌水共9次；进口端围岩破碎、出水量大。出口端施工从2021年11月份进入软岩大变形段到目前，受软岩大...
日前,由云南交投集团云岭建设公司市政分公司负责建设的临清高速公路大亮山特长隧道左幅顺利贯通。至此,大亮山特长隧道实现双幅贯通,标志着临清高速公路离全线建成通车更近了一步。 临清高速公路是云南打通“五出境”国际大通道的重要环节,是中缅国际大通道的重要路段,起于临沧市城东旧寨,止于中缅边境(清水河口岸),全长...