夜视系统的工作原理基于两个基本原理:光电转换和图像增强。 1.光电转换:夜视系统利用光敏元件将光能转变为电信号。光敏元件通常是使用半导体材料制作的光电二极管或光电管。这些元件对不同波长的光敏感,尤其对于近红外光的响应最强。 当光线进入夜视系统时,经过透镜聚焦到光敏元件上。光敏元件感受到的光线能量被转化为电信...
夜视系统工作原理 夜视系统的原理是将人们肉眼看不见的红外线转化成为可见光。绝对0度以上的物体都要辐射能量。温度越低,波长越长。一般室温时,为红外线。当温度为800度左右,辐射为可见光,就是为什么铁烧红了人能看到亮光。红外线是看不见的,到了晚上没有可见光,但是仍在辐射红外线,人和周围的树木的温度不同,...
夜视系统工作原理 夜视系统的工作原理在于,它能够将人眼无法直接观测的红外线转换成可见光。所有高于绝对零度的物体都会释放能量,而这种能量的释放形式就是辐射。物体的温度与其辐射的波长成反比,温度越低,辐射的波长就越长。在一般室温条件下,物体释放的辐射主要是红外线。而当物体温度升至约800度时,其辐射就会变为可...
本文将介绍汽车自动夜视辅助系统的工作原理及其优势。 一、红外照明 汽车自动夜视辅助系统利用红外照明技术,将红外光投射到道路上,这种红外光的波长不可见于人眼。车载红外照明器会发射红外光束,覆盖一定范围的道路面积。红外光可以穿透雾霾、烟尘等视觉障碍物,为驾驶员提供可见光无法达到的远距离视野。 二、热成像 自动...
夜视系统的工作原理基于一个基本的物理现象：所有高于绝对零度的物体都会发出能量，其中红外线是温度升高时的主要辐射形式。在常温下，这种辐射主要表现为红外线。当温度上升到大约800度时，辐射的光谱会转变到可见光范围，比如炽热的铁块发出的亮光，正是这个原理使我们能够看到。在夜晚，虽然没有可见光，但...
宝马740中控显示系统 宝马的这套感测接收系统基于远红外技术(FIR)也可被称之为被动夜视系统,FIR系统可以在黑暗条件下,探测行人和部分物品;FIR系统的核心设备是热成像摄像头,它以行人或物品的热辐射作为影像数据的来源,并发送到处理器单元,处理器最终则将这种热量信息转化为影像并显示在车辆的显示器上。 本楼含有...
1、超远距离红外激光夜视系统的组成及其工作原理 最基本的超远距离红外激光夜视系统,由大功率半导体激光器LD 、驱动控制器、光学扩束准直镜头、摄像机及其长焦距镜头、传输系统及监视器等组成。大功率半导体激光器LD ,通过大电流驱动与控制,发射出人们肉眼看不到的红外光线去照亮被拍摄的目标物体。但由于激光的光束细...
带行人识别功能的夜视系统是一种夜间识别系统。一部红外摄像机拍摄车辆前方区域并在控制显示屏上显示图像。这是一种热源成像。系统有一个集成的行人识别系统，可以识别行人和骑车人。具有类似人形的 热物体会被系统识别。特别要强调的是，有关安全或安全系统相关的工作，必须到宝马-BMW特许服务中心进行。
主动夜视系统主要由红外发射装置发射一定强度的红外波束，利用图像传感器感应从目标物体上反射回来的红外波束，并把图像显示在车载显示屏上。被动夜视系统利用自然界绝大多数物体的温度都大于绝对温度的原理，此情况下的物体都会向外发射一定波长的红外光束，其光谱处于3微米以上范围，由于所发射红外光束的能量很...