在多车道高速公路出口交织区,由于车辆存在换道、分流等操作,其断面设置形式及交通组织形式对通行能力和交通安全均有影响。影响交织区通行能力的因素有很多,如交织区的长度、车道数、车速等。其中,只有车道数是较容易改变的,其他因素都较难改变。陈利霖等[1]选择A类交织区作为研究对象来确定分流车道数量对交织车道的...