电池网了解到,目前,多氟多新能源已建成2.5GWh/年的锂电池产能与1GWh/年的钠电池产能,以及宁福新能源拥有的5GWh电池年产能。由于下半年海外储能业务、快充业务以及拓展几款新车型的供货,多氟多面临较大的交付压力,随着项目开工建设,公司电池产能将得到有效补充,销量和利润预计都会实现较大幅度增长。 ~~~ 网页链接{以...
多氟多（002407.SZ）12月31日在投资者互动平台表示，公司目前六氟磷酸锂产能为6.5万吨/年左右，新能源电池产能为8.5GWh/年。(记者 毕陆名)免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前核实。据此操作，风险自担。每日经济新闻
根据鑫椤数据库预测,2025年LiFSI全球总产能将超过25万吨。 例如,新能源电池龙头宁德时代(300750.SZ)旗下时代思康已规划11万吨新型锂盐,其中一期6万吨LIFSI已投产;另一贵州时代思康已在建5万吨LIFSI项目。天赐材料现有产能6300吨,规划产能2万吨;康鹏科技及多氟多分别规划产能1.5万吨和4万吨。 全球新能源行业对Li...
多氟多公司的LiFSI产能扩张是新能源发展的重要支撑,将为新能源产业的发展和离子液体技术的研究和应用带来更多的机遇和挑战。我们期待着多氟多公司在未来的发展中取得更加辉煌的成就,为人类的可持续发展做出更大的贡献。
3月22日晚间,多氟多正式发布2022年年度财务报告。 报告显示,2022年,多氟多实现营业收入123.58亿元,归属于上市公司股东的净利润19.48亿元,同比去年增长54.64%。 年报中还表示,2022年经营业绩增加的主要原因为在新能源行业需求持续增长的影响下,公司抢抓机遇,克服原材料价格持续上涨等带来的不利影响,不断扩大新材料产能投放...
8月15日,邢台市新能源汽车发展论坛暨多氟多河北红星汽车供应商大会在邢台市举行。会上,多氟多董事长李世江、邢台市副市长刘飚、多氟多新能源科技有限公司总经理纪冰及中国新能源汽车领域的多名专家对多氟多新能源汽车发展战略、优势以及新能源汽车行业发展现状及前景等问题进行了探讨。
多氟多成立于1999年,具备“萤石—无水氟化氢—氟化锂—六氟磷酸锂—锂电池—新能源汽车”完整的产业链。 多氟多公司自主开发了利用工业级碳酸锂、无水氟化氢、三氯化磷法制备高纯晶体六氟磷酸锂,是全球最大晶体六氟磷酸锂生产企业。截至2022年底,多氟多晶体六氟磷酸锂产能达5.5万吨/年。
5月11日,由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会携手中国电动汽车百人会,联合开展的“协同·发展——2017’新能源汽车产业探寻之旅”调研活动调研组一行来到多氟多(焦作)新能源科技有限公司(以下简称“多氟多新能源”),与多氟多新能源常务副总李娟、技术副总许飞、销售副总郝义锋、总经理助理王震等就动力电池产业链...
多氟多子公司拟与广州巨湾共设新能源科技公司 预期建设产能2GWh 乐居财经讯 刘治颖 6月23日，多氟多(SZ002407)公告，子公司广西宁福新能源科技有限公司（以下简称“宁福新能源”）与广州巨湾技研有限公司（以下简称“广州巨湾”）签订《合资协议》，共同投资设立广西宁福巨湾新能源科技有限公司，合资公司预期建设产能为2...
目前公司具有六氟磷酸锂产能6000吨,目前内贸价格约9.5万元/吨左右,已是大部分企业的成本线,公司具有全产业链的原材料优势,成本要低于同行平均成本。六氟磷酸锂的主要客户有比亚迪、杉杉新能源、新宙邦、SOULBRAN等,国内市场占有率约35%,国际约20%。 多氟多预测,随着新能源汽车为广大消费者接受及未来产销量的进一步增...