《复杂压电驱动系统动力学建模、分析与控制》是依托南京理工大学，由朱炜担任项目负责人的青年科学基金项目。项目摘要 广泛应用于航空/航天自适应结构、微/纳操作、半导体加工、机器人、燃油喷射、主动振动控制等领域的各种复杂压电驱动系统，都可视为刚体、柔体、质点、控制元件以各种方式铰接而成的复杂受控多体系统。复...
2.1 瞬变流基础方程</ 2.2 特征线法与管道模型</3. 复杂管网系统</ 3.1 引水系统构成</ 3.2 边界条件</ 3.3 多管系统边界补充</ 3.4 变特性管系近似方法</4. 调压元件模型</ 4.1 调压室功能与设置原则</ 4.2 调压室动态特性</ 4.3 布置方式与类型</ 4.4 调...
《基于群体智能的复杂系统建模分析与协同控制研究》是依托南开大学，由陈增强担任项目负责人的面上项目。中文摘要 基于群体智能的复杂系统研究是涉及控制科学、非线性科学、拟生物学等学科的交叉前沿研究领域，在军事、经济、环境、交通等领域有着重要的应用前景。本课题将系统地研究基于群体智能的复杂系统的建模、分析与...