到目前为止,还没有关于在SLM Ti-6Al-4V合金中实现三模态微观结构的报道,这被认为提供了优异的综合机械性能。此外,目前的研究主要集中在单一热处理对微观结构和性能的影响,而热处理对机械性能各向异性的影响很少报道。因此,本文系统地研究了单步和多...
Ti-6Al-4 V合金激光表面釉化的SEM和TEM显微照片:(a)钛基体的二次电子图像和(b)TEM箔的亮场图像,显示α′马氏体;(c) α′马氏体的亮场形态;(d) α′-马氏体的高放大明场图像;(e)显示感兴趣区域的TEM孔径大小;(f)感兴趣区域的相应SAED模式;(g)亮场图像显示α′-Ti;(h)感兴趣区域的相应SAED模式...
韩国昌原国立大学团队利用高熵合金作为过渡层,成功沉积了Ti6Al4V与Inconel 718多材料结构。 图1。使用Ti–Nb–Cr–V–Ni HEA中间层的MMD示意图。 通过利用由Inconel 718和Ti–6Al–4V中发现的相似成分组成的Ti–Nb–Cr–V–Ni中间层,多种材料表现出高混溶性、低成分梯度和相似的热性能。由于各层在相同成分和...
图3:L-PBF Ti6Al4V在应力释放(SR, 720°C)和应力释放+热等静压条件下的旋转弯曲疲劳强度(阿尔法·罗密欧赛车ORLEN ©2020提供) 高温条件下的Ti6Al4V软化 研究表明,L-PBF工艺生产的Ti6Al4V材料在任何一种高温处理后,其静态强度均明显下降[4]。这是由于在“打印”条件下极快冷却的微观组织的亚稳态。原位冷速...
但传统热处理对PBF技术加工的非平衡组织的调控的可行性目前处于未知状态,相应的微观组织与损伤容限性能之间的构效关系更是处于空白.鉴于此,为探索高强高韧钛合金在PBF技术中的加工性能与组织演变,本论文以Ti55531合金为研究对象,选取激光选区熔化(SLM)和电子束选区熔化(EBM)技术这两种典型的PBF技术,系统研究加工工艺...
近年来,在航空航天、医疗或赛车等尤其注重安全问题的应用领域,人们对增材制造的5/23级钛合金(Ti6Al4V)进行了大量研究工作。轻量化设计让安全裕度降低,因此对材料高疲劳强度和生产过程稳定性产生了更高需求,这样才能保证机械材料性能的标准偏差非常低,特别是一些承受疲劳载荷的高性能材料的关键部件,对质量和生产控制都...
近年来,在航空航天、医疗或赛车等尤其注重安全问题的应用领域,人们对增材制造的5/23级钛合金(Ti6Al4V)进行了大量研究工作。轻量化设计让安全裕度降低,因此对材料的高疲劳强度和生产过程稳定性产生了更高需求,这样才能保证机械材料性能的标准偏差非常低。
近年来,在航空航天、医疗或赛车等尤其注重安全问题的应用领域,人们对增材制造的5/23级钛合金(Ti6Al4V)进行了大量研究工作。轻量化设计让安全裕度降低,因此对材料的高疲劳强度和生产过程稳定性产生了更高需求,这样才能保证机械材料性能的标准偏差非常低。
近年来,在航空航天、医疗或赛车等尤其注重安全问题的应用领域,人们对增材制造的5/23级钛合金(Ti6Al4V)进行了大量研究工作。轻量化设计让安全裕度降低,因此对材料的高疲劳强度和生产过程稳定性产生了更高需求,这样才能保证机械材料性能的标准偏差非常低。
近年来,在航空航天、医疗或赛车等尤其注重安全问题的应用领域,人们对增材制造的5/23级钛合金(Ti6Al4V)进行了大量研究工作。轻量化设计让安全裕度降低,因此对材料的高疲劳强度和生产过程稳定性产生了更高需求,这样才能保证机械材料性能的标准偏差非常低。