近日,天津政务网发布《天津市文物局关于塘沽火车站旧址修缮工程勘察设计方案的批复》,塘沽火车站有着136年历史,是现今中国保存最完整的最早火车站,计划打造开放式文化主题景观。 塘沽火车站旧址位于滨城核心区新华路一侧,现名“塘沽南站”,只保留一部分货运功能。它始建于1888年,是中国第一条自主运营的标准轨距铁路—...
塘沽火车站可是个老古董了,建于清光绪十四年(1888年),是我国目前保存最完整的老火车站。这个车站可是洋务运动的产物,李鸿章当年为了“便商贾,利军用”,主持兴建了中国第一条自主运营的标准轨距铁路——唐胥铁路,塘沽火车站就是这条铁路延长线上的一座车站。现在,这座火车站旧址已经被列为全国重点文物保护单位了,站...
塘沽火车站旧址位于滨海新区新华路128号,清光绪十四年,由英国人金达主持铺设完成,原称“塘沽站”,1958年与新河站合并,改称“塘沽南站”。不但见证了中国铁路事业的发展历史,也见证了近代中国发生的一系列重大历史事件,是洋务运动留在塘沽的印记。2013年3月,经国务...
塘沽火车站旧址走过了130多年的岁月,却近乎完整地保持了原貌,实属不易。在车站旧址南部约二百米处,还有一栋长11米、宽6米、砖混结构的二层小楼。从造型可以看出,上下两层并不协调,其中第一层为历史建筑物,原是一个青砖墙、水泥顶的平房。但后来被改造成了现在的模样。有网友认为,塘沽火车站旧址地处天津...
「塘沽火车站旧址」#航拍# 位于天津市滨海新区塘沽街道新华路127号,现塘沽南站,是我国现存最古老的火车站之一,始建于清光绪十四年(公元1888年),时为唐津铁路的一部分。1908年扩建,建成主站房及客、货站台...
塘沽火车站旧址 晚清修筑唐胥路, 标轨平行构壮图。 昔日繁华均褪尽, 沧桑百载屹塘沽。 ——塘沽火车站旧址(平水韵) (注:塘沽火车站旧址,位于天津市滨海新区新华路127号。始建于清光绪十四年,即公元1888年,是中国最早自主修建的的北洋铁路上的一个车站,也是我国现存的历史最悠久的车站之一,至今保存完好。2013年...
塘沽火车站旧址位于滨城核心区新华路一侧,现名“塘沽南站”,只保留一部分货运功能。它是中国第一条自主运营的标准轨距铁路——唐胥铁路延长线上的一座车站,见证了中国铁路的成长发展,历经了近代滨城的风雨沧桑,是洋务运动留下的重要遗存,它的修建也使滨城成为最早拥有近代铁路的地区之一。
天津记忆30:塘沽火车站旧址建筑现状记录!#高松文献馆#2017年5月 【参考资料】 塘沽火车站旧址现名“塘沽南站”,隶属北京铁路局塘沽火车站。始建于清光绪十四年(1888年),是中国最早自主修建的铁路——北洋铁路上的一座车站。 1900年八国联军攻陷大沽口炮台后,继而占据此处,利用车站转运军需物资和战争人员。1919年...
国保塘沽火车站旧址近日通过了修缮方案,这座承载了我国早期铁路发展历史的136年老站即将重获新生。然而,令人困惑的一点是,塘沽火车站旧址的文物本体包括四座建筑(见P5保护范围),而现有的方案只提及了主站房和南侧的电报房二层小楼,对于铁轨东侧的詹天佑工作间(P6-7)和塘沽机务段老北工段建筑(P8-9)则没有任何规划。