3月19日,哈萨克斯坦驻华大使沙赫拉特·努雷舍夫在北京接受新华网书面专访时介绍,全长272公里的中国塔城巴克图—哈萨克斯坦阿亚古兹铁路哈萨克斯坦境内工程已开始修建。 据悉,该工程是为贯彻执行哈国关于提升哈萨克斯坦交通运输和过境运输能力的重要指示而启动的...
简介12月21日，全长272公里的阿亚古兹-塔城铁路开工仪式在哈萨克斯坦阿拜州举行，哈总理斯马伊洛夫通过视频连线宣布了这一重大工程正式开工。该项目是今年“一带一路”峰会的重要成果，中哈两国于10月17日签署了“阿亚古兹-塔城”铁路项目合作谅解备忘录。这一铁路项目的开工进一步推进了共建“一带一路”高质量发展走...
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塔城地区地处祖国西北部,目前制约塔城地区加速发展的大瓶颈是区位优势无法发挥,破解这一难题的关键,就是要抓紧国家“一带一路”战略机遇。
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2023年12月21日,中哈第三条跨境铁路塔城—阿亚古兹铁路正式开工,该跨境铁路向东可连接我国西北、华北地区,向西能直通哈萨克斯坦东北部、俄罗斯中部地区和欧洲,成为我国渤海湾通向中亚、西亚以及欧洲又一座便捷的大陆桥。据统计,2022年中欧班列开行1.6万列(同比增长9%),经由哈萨克斯坦的中欧班列数就占了约83%。下图示意...
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巴阿段:从巴赫季(Bakhty)口岸到阿亚古兹(Ayagoz),线路长约300公里,未建。 中哈三条跨境铁路线路示意图 从我国境内铁路网来看,克塔铁路(克拉玛依-塔城)是奎北铁路(奎屯-北屯)的一条支线,而奎北铁路又是兰新铁路的一条支线。 奎北铁路是国铁Ⅱ级单线铁路,设计速度为120公里/小时(奎克段160千米/小时)。奎北铁路...