根据观察者网12月5日的报道，我国江南造船有限责任公司发布了全球首型、世界最大的24000TEU级核动力集装箱船船型设计，这表明我国在小型核反应堆技术上取得了重大突破，核动力航母的发展也取得了稳步进展。该技术是基于国际先进的第四代堆型熔盐反应堆解决方案开发的，标志着江南造船厂在“近零排放”船型研发领域取得...
现在的唯一的疑问，也是最重要的问题是：这个熔盐反应堆使用的是铀、钚、还是钍元素。从技术角度看，钍...
#钍基熔盐堆##全球最大核动力集装箱船船型发布# 第四代堆型熔盐反应堆解决方案,安全性高、反应堆高温低压运行,在原理上规避堆芯融化,具备防扩散与固有安全特征。该船型无需耐高压容器与管路,即便发生破口事故,在环境温度下迅速凝固,事故后除正常停堆手段外还可以把熔料盐排出堆外,实现快速停堆、防止事故扩展。
这个核反应堆是世界上第一个公布的，清洁能源反应堆，能够为军舰提供强有力的动力。这种反应堆的安全性比曾经的铀提供动力的传统反应堆更加安全。该液态钍提供动力的熔盐反应堆如果发生泄漏，这种熔融钍会在空气的冷却下迅速固化，避免了放射性物质的扩散。设计方案上表示，最晚将在2030年完成第一个反射堆的建设工作。
据了解,该集装箱船采用第四代堆型熔盐反应堆解决方案,在运营周期内真正实现“零排放”;采用全电方案,推进系统采用双电机双轴桨双舵,配合“换电”方案,每 15-20 年更换一次“电池”。 注:熔盐堆是核裂变反应堆的一种,主冷却剂是一种熔融态的混合盐,可在高温下工作时保持低蒸汽压,从而降低机械应力,提高安全...
据了解,该集装箱船采用第四代堆型熔盐反应堆解决方案,在运营周期内真正实现“零排放”;采用全电方案,推进系统采用双电机双轴桨双舵,配合“换电”方案,每15-20年更换一次“电池”。 注:熔盐堆是核裂变反应堆的一种,主冷却剂是一种熔融态的混合盐,可在高温下工作时保持低蒸汽压,从而降低机械应力,提高安全性,...
目前,国际上公认有六种第四代裂变核反应堆型:超高温堆、超临界水堆、气冷快堆、铅冷快堆、钠冷快堆和熔盐堆。如我国在2012年12月9日重新开工建设的自主研发世界首座具有第四代核电特征的高温气冷堆核电站在位于中国东部沿海山东省荣成市的华能石岛湾核电厂就属于第四代核电技术。
为了应对气候变化对节能减排的要求,江南造船主动探索箱船船型及动力系统方案,利用核能这一清洁能源,采用国际先进的第四代堆型熔盐反应堆解决方案,提出了超大型核能集装箱船船型设计,以在该型船运营周期内真正实现“零排放”。 乍一看这个消息是我们在节能减排技术上往前迈了一步,再往下看是我们又在这造大的新船型的...
据了解,该集装箱船采用第四代堆型熔盐反应堆解决方案,在运营周期内真正实现“零排放”;采用全电方案,推进系统采用双电机双轴桨双舵,配合“换电”方案,每 15-20 年更换一次“电池”。 本文转载自IT之家,转载目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请联...
小型堆可用到航空母舰上 在全球能源转型与可持续发展的浪潮中,我国作为核能大国,正积极探索并推动第四代核电技术的发展,其中钍基熔盐堆(TMSR)作为这一领域的佼佼者,承载着我国核能创新与突破的厚望。 我国江南造船集团于2023年底发布的全球首型24000TEU级核动力集装箱船,其采用的正是熔盐反应堆设计方案,就是说这种...