为了对电池系统的安全状态进行评估分析,通过对某高比能电池进行试验并通过LS-DYNA进行仿真分析两个方面建立评价体系,首先对其进行放电容量检测,确认样品信息的一致性,然后对电池单体进行挤压试验与仿真分析,挤压过程中分析其受力变化特性与挤压推进位移的关系,最后挤压至单体热失控,因在试验过程中无法判断挤压后电池变形的...
本文使用成熟的显式动力分析软件LS-DYNA对电动汽车正面碰撞进行了仿真研究.模拟电动汽车以48km/h的速度垂直撞向刚性墙.使用强大的有限元前处理软件HYPERMESH对几何模型进行网格划分.有限元模型中分别使用点焊功能和节点耦合的方法模拟车身焊接及电池与底架的螺栓连接.设置合适的时间步长因子和局部弹性刚度控制CPU时间和...