【摘要】本文首先介绍民用飞机机载软件的适航认证标准DO-178B;其次介绍了一套空气管理系统及其控制器机载软件,并以这套机载软件研制过程中的设计阶段数据为例,描述了软件设计数据的评审过程,总结了评审的重点及难点;最后对目前软件适航评审技术进行了总结及展望。
对于细分的每个活动再进行分析,进行详细的流程设计,以在每一个活动严格执行和贯彻DO-178B的指南,达到DO-178B设定的目标.本文提出了基于工作流建立模型体系结构,并以验证活动中的建立需求流程为例,对系统引入工作流进行了设计.最后根据上述设计实现了基于DO-178B软件验证过程管理系统,用来指导DO-178B软件验证活动的...
一种符合DO-178B/C的机载软件敏捷开发过程的优化方法 本发明提供了一种符合DO178B/C的机载软件敏捷开发过程的优化方法,通过定义项目人员模型与任务模型,估算项目人员工作效率与任务规模,增加流程输入输出依赖的约束,使用基于MinMin算法改进的PMMS调度算法对人员指派与机载软件的开发过程进行静态生成和优化.本... 朱怡...
尽管目前中国民航局通过咨询通告正式认可的现行有效的适航符合性方法仍是DO-178B,但国内在研民机型号中已经将DO-178C作为机载软件的适航符合性方法。由于软件具有测试无法穷举的特性,DO-178C采用以过程控制的严格程度来保证软件的正确性戒可靠程度。在软件研制过程中,研制单位需要向局方提供证据资料,以表明软件确实...
机载软件适航标准DO-178B/C研究 本书深入解读了民用飞机机载软件最具代表性的适航符合性方法RTCA DO-178B/ C标准。在对该标准的相关知识和基本内容介绍的基础上, 结合目标、活动和符合性数据, 从过程... 蔡喁,郑征,蔡开元 - 机载软件适航标准DO-178B/C研究 被引量: 10发表: 2013年 ...
DO-178B自1992年颁发以来,一直作为航空业普遍认可的机载软件设计保证指南,FAA,EASA和CAAC等民航当局在对含软件的机载系统和设备进行适航审定时,都将DO-178B作为可接受的机载软件符合性方法.本文结合民用飞机机载软件开发和评审的工程经验对相关适航标准和指导性文件进行解读,梳理了基于DO-178B的机载软件开发过程,并...
标准的测试现状,以及RTCA DO-178B标准对软件验证过程的要求及目标,对两套标准的进行融合,通过实际的民航机载软件适航性审定要求的独立软件测试验证项目实践,研究和提出适用于军工航空电子企业及测试验证机构的独立软件测试验证方法策略,在保持遵循和符合现行国军标的前提下,以较小的代价达到RTCA DO-178B的软件验证过程...
尽管目前中国民航局通过咨询通告正式认可的现行有效的适航符合性方法仍是DO-178B,但国内在研民机型号中已经将DO-178C作为机载软件的适航符合性方法。 由于软件具有测试无法穷举的特性,DO-178C采用以过程控制的严格程度来保证软件的正确性或可靠程度。在软件研制过程中,研制单位需要向局方提供证据资料,以表明软件确实...
机载软件适航标准DO-178B/C研究 本书深入解读了民用飞机机载软件最具代表性的适航符合性方法RTCA DO-178B/ C标准。在对该标准的相关知识和基本内容介绍的基础上, 结合目标、活动和符合性数据, 从过程... 蔡喁,郑征,蔡开元 - 机载软件适航标准DO-178B/C研究 被引量: 10发表: 2013年 ...
DO- 178B并不属于民航法律规章,但FAA、EASA、CAAC等民航当局在对含软件的机载系统和设备进行适航审定时,都将DO-178B作为可接受的机载软件符合性方法。DO-178B是基于对目标的符合性和设计保证等级来衡量软件的开发过程,其本质是一项软件设计保证标准,而不是软件开发标准。本文介绍的基于DO-178B的机载软件监控评审...