本项目紧跟智能汽车创新发展战略,针对“车路云”一体化系统的建设需求,针对智能汽车与数字化道路、5G通信、云/边缘计算等关键技术,研究“车路云”一体化系统的车路云融合关键技术及标准,要解决的关键技术如下: 1)整合平台公司的路侧感知系统、低时延边缘云平台、同济的车端测试系统,构建面向5G专网的车路云一体化数据交...
依据测试结果与理论分析,对基于5G专网的车路云一体化系统的数据交互环节进行调优,分别对5G Uu接口、5G承载网、5G专网进行了优化设计,可最高降低90ms的车云通信时延,使车云单程时延保持在20-40ms。结合3GPP R14-R18中C-V2X技术演进路线,形成了适用于车路云一体化的专网建设方案。结合TCP可靠性和UDP高效性,研究提出...
本课题由平台公司和同济大学共同承担。 2023年11月2日,基金会秘书处组织同济大学、平台公司、商用车技术中心、研发总院、上海捷能、友道智途、智己汽车等共19人,通过腾讯视频会议方式,围绕《基于“车路云”一体化系统的车云融合关键技术研究》(2207)课题进行了阶段性(中期)研究成果技术汇报交流。 本课题已经建立车路...
兹定于2024年11月14日(周四)下午13:00,组织举行由同济大学和平台公司共同承担的《基于“车路云”一体化系统的车云融合关键技术研究》(2207)课题结题验收专家评审会(腾讯视频会议)。
《基于“车路云”一体化系统的车云融合关键技术研究》招投标评审 兹定于2022年5月27日(周五)下午13:00,组织举行由智能汽车创新发展平台(上海)有限公司提出的《基于“车路云”一体化系统的车云融合关键技术研究》招投标(可行性方案)专家评审会(腾讯视频会议),应标高校:同济大学。
《基于“车路云”一体化系统的车云融合关键技术研究》(2207)课题中期汇报 字定于2023年10月26日(周四)上午9:30,组织举行由同济大学和平台公司共同承担的《基于“车路云”一体化系统的车云融合关键技术研究》(2207)课题阶段性(中期)研制成果汇报交流会(腾讯视频会议)。