隧道工程理念和失稳机制的基于结构稳定理论的深埋隧道收敛约束设计方法,实现了变形控制设计;初始地应力取40MPa时,围岩支护作用占比为91.4%,表明围岩是保持隧道稳定的主要支护力量;围岩弹性模量,内摩擦角,锚杆支护强度,地震应力对深埋隧道稳定性影响显著;结合木寨岭隧道支护结构设计分析,验证了所提出的收敛约束设计方法...