借助窝深量规的测量原理,提出一种针对粗糙曲面工件的补偿模型及修正算法;最后,基于线激光三维扫描技术得到的点云数据及灰度图,综合运用点云库和计算机视觉等技术,提出一种飞机表面锪孔参数的高精度提取方法.通过多组试验,比较该方法测量结果与标准件及量规测量结果的差异,验证了该方法能够高效,准确地检测锪孔的相关参数...