该规范指出,合理配置路网资源、循序渐进地扩容升级、促进道路系统与城市用地的协调发展是缓解城市交通问题的必由之路。 在一般规定方面,城市道路系统规划应满足客、货车流和人流的安全与畅通。同时,城市道路交通规划应符合人与车交通分行,机动车与非机动交通分道的要求。城市道路应分为快速路、主干路、次干路和支路四...
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1、城市道路交通规划设计规范最新版城市道路交通规划设计规范在自上而下的战略研究基础上构建了路网宏观组织结构,并指出合理配置路网资源、循序渐进地扩容升级、促进道路系统与城市用地的协调发展是缓解城市交通问题的必由之路。城市道路交通规划设计规范中最新规定情况:一般规定城市道路系统规划应满足客、货车流和人流的...
城市道路交通规划设计规范 Code for transport planning on urban road GB 50220-95 3.1.4城市公共汽车和电车的规划拥有量,大城市应每 小城市应每1200-1500人一辆标准车。 800-1000人一辆标准车,中、 3.1.5城市出租汽车规划拥有量根据实际情况确定,大城市每千人不宜少于 市每千人不宜少于0.5辆;中等城市可在其间...
1、本word文档可编辑可修改 城市道路交通规划设计规范Code for transport planning on urban roadGB 50220-953.1.4城市公共汽车和电车的规划拥有量,大城市应每小城市应每 1200-1500人一辆标准车。800-1000人一辆标准车,中、3.1.5城市出租汽车规划拥有量根据实际情况确定,大城市每千人不宜少于市每千人不宜少于 0.5...
1.0.9城市道路交通规划设计、交通工程、交通安全及附属设施,除应符合本规范以外,尚应符合国家《道路交通标志和标线》GB5768-1999等有关标准的规定。 2道路规划设计控制要素 2.0.1设计车辆外轮廓尺寸与最小转弯半径应符合表2.0.1和图2.0.1-1、2.0.1-2、2.0.1-3、2.0.1-4规定。 表2.0.1机动车设计车辆外廓尺...
有关发布国标《都市道路交通规划 设计规范》旳告知 建标[1994]808号 根据共交通线路首末之间实地距离与空间直线距离之比。环行线旳非直线系数按重要集散点之间旳实地距离与空间直线路离之比。 运送速度 衡量公共交通服务质量旳指标。公共交通车辆在线路首末站之间旳行程时间(涉及各站间旳行驶时间与各站停站时间)除...
城市道路交通规划设计规范(GB 50220—95)而道路工程设计规范，今年又最新的，5月1日开始实施！
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