根据《城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准》(JGJ/T 170-2009)二次辐射噪声昼间测量时,在测点受到外界其他噪声源的偶然干扰时,应在城里记录中说明干扰的() A. 物体 B. 声级 C. 类型 D. 持续时间 相关知识点: 试题来源: ...
通过测量和监测,可以及时了解建筑物的振动和噪声水平是否超过限值,从而进行相应的调整和改进,保证人们的生活环境的质量。同时,这些标准的制定也为城市轨道交通的建设和运营提供了技术指导和保障。 总之,城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值和测量方法标准的制定有助于保护人们的生活环境,控制噪声和振动对建筑...
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二次辐射噪声限值一般定义为每小时最大允许噪声声级(Lmax),它是衡量二次辐射噪声的重要指标。 测量振动和二次辐射噪声的方法和标准也都有规定。为了测量振动,应使用根据GB/T 50931-2014《城市轨道交通设施振动控制技术规范》规定的标准振动测量仪器和测量方法,以确定轨道交通设施的振动水平。 二次辐射噪声测量应符合GB...
UDC 中华人民共和国行业标准 J1~J1 P JGJ/T 170 -2009 城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准Standard for limit and measuring method of building vibration and secondary noise caused by urban rail transit 2009-03-15 发布 2009- 07-01 实施中华人民共和国住房和城乡建设部 发布...
1. 城市轨道交通会引起地面建筑结构的振动和噪声 2. 引起的振动的频率范围为4~200Hz,二次辐射噪声的频率范围为16~200Hz 3. 标准是按照环境功能区进行分区规定,每个分类区域标准不同。 4. 振动限值 一般昼间:06:00~22:00;夜间:22:00~06-00;测点宜布置在建筑物一楼的室内,也可布置在建筑物的基础距外墙0....
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值 其 方 定本标准 1.0.2 本标准适用于城市轨道交通列 运 起 车 行引 沿线建筑物振 动与室内二次辐射噪声 的控制和测量 ;振动 的频率范 围为 4~ 200Hz,二 16~200Hz。 次辐射噪声的频率范围为 1.0.3 道 通 二 城市轨 交 列车运行引起沿线建筑物振动与室内 次 噪声限 及 测量 法 ,除 ,尚 辐射...