首先它是首款启用字母车标的车型，意味着广汽埃安进入了品牌发展的全新阶段；其次，投入巨资和优势资源研发的第二代AION V，承载着广汽埃安新能源技术开拓更广阔市场、走向全球的厚望，也让品牌拥有更具爆发性的发展潜力。可以说，它是一辆只能成功，不能失败的车型。自从在4月份的北京车展完成全球首秀之后，第二代AION
综合来看，第二代埃安AION V的智能车机系统表现可圈可点，在同级车型中处于中游水准。
新能源市场刚萌芽时，广汽新能源便以身入局，其推出的首款SUV车型AION V凭借大空间、超越同级的智能化配置等特点吸引了众多消费者青睐。如今，经过4年的潜心发展，埃安推出了旗下首款全球战略车型——第二代AION V，新车更是集科技、配置、空间等优势于一身，堪称多边形战士。外观：灵感源自霸王龙 第二代AION V...
广汽埃安第二代AION V于2024北京车展首次亮相,整车线条硬朗,视觉上比前代车型更具硬派风格,官方称之为“生态机能”设计语言,并以“霸王龙”作为该车的代称。LED前大灯组为“龙爪”造型,封闭式前脸正中间为“AION”品牌标识,第二代AION V也是埃安首个采用字母车标的车型。 顶配车型650激光雷达版车顶上方搭载有激光...
如果要跨省移动，第二代AION V不挑充电桩的优势就体现出来了，再凭借着高成本的碳化硅在400V平台的使用，15分钟最快能补充续航里程370km，让第二代AION V出国也不担心补能问题。而埃安更是布局了“城区5km、主干道10km”的充电圈，让车主用得放心。当然，别看第二代AION V的车身长度4605mm、轴距水准2775mm，...
为了应对国内新能源车型市场的竞争，广汽埃安新能源为消费者们带来了埃安霸王龙第二代AION V，售价12.98-18.98万元。新车基于广汽埃安最新AEP纯电数字化平台打造，采用单电机驱动（最高续航750公里），并且还提供了带激光雷达版本车型，使得新车具备高速/城区全场景NDA智驾能力。配图为：2024款埃安霸王龙第二代AION V...
在这样的背景下,广汽埃安新能源于2024年7月推出第二代AION V(图片|配置|询价),共有7款车型,指导价区间为12.98万-18.98万元。新车全系搭载纯电系统,并基于400V高压平台打造。下面我们就以AION V(读测评) 2024款520智豪版为例,给大家解析一下这款车在各个维度的实际表现到底如何,是否值得推荐给普通的用户。
7月23日,埃安首款全球战略车型——第二代AION V埃安霸王龙全球同步上市。新车定位新硬派智驾SUV,八大产品价值全面领先同级,共推出520km、650km、750km三种续航7个配置版本,售价区间为12.98万-18.98万元。极具竞争力的价格体系引发现场惊呼与掌声。新车在行业内首次将搭载激光雷达的无图智驾方案下放到19万元以内,加速...
6 月 20 日，广汽埃安公布了第二代 AION V 的内饰。和现款相比，第二代 AION V将继续采用 14.6 英寸悬浮式中控屏和悬浮式仪表盘，搭载 ADiGO5.0 车机系统，支持控制中心、快捷组件和底部工具栏自定义。第二代 AION V采用全新造型的方向盘，主副驾座椅有按摩功能，配备车载冰箱、全景天窗、电动遮阳帘、VtoL ...
2024款埃安第二代AION V日常实用性测试报告 前不久,第二代AION V正式上市,新车基于全新一代AEP纯电数字化平台打造,搭载ADIGO 5.0人机交互系统、高阶智能辅助驾驶系统以及ADiGO SENSE AI大模型等,CLTC纯电续航里程最长可达750km,展现出强大的竞争力。那么新车在日常实用性方面表现如何?本期《日常实用性测试报告》为...