面层:路面面层是直接通行车和大气相接触的层位,承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。 基层:路面基层,是在路基(或垫层)表面上用单一材料按照一定的技术措施分层铺筑而成的层状结构,主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力,并把它扩散到垫层和土基中的结构。 垫层...
要点:(1)面层是直接与行车和大气相接触地表面层次,承受行车荷载较大地垂直力、 水平力和冲击力地作用.同时又受到降水地侵蚀和湿度变化地影响. (2)基层是路面结构中地承重层,主要承受车辆荷载地垂直力,并把由面层传下来地应力 扩散到垫层或土基,基层应具有足够地强度和刚度,并具有良好地扩散应力地能力. (3)垫层...
垫层材料应与路基宽度相同，其最小厚度150mm。二、基层 （1）混凝土面层下设置基层的作用 ①防止或减轻唧泥、板底脱空和错台等病害；②在垫层共同作用下，控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层的不利影响；③为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面，并改善接缝的传荷能力。（2）水泥混凝土路面基层的选用...
面层、垫层、基层、底基层 C. 面层、垫层、底基层、基层 D. 面层、基层、垫层、底基层 相关知识点: 试题来源: 解析 [答案]:A 答案:A 解析:路面工程中,路面结构层自下而上依次为:垫层、底基层、基层、面层(下、中、上)。由此可知自上而下的结构层顺序为:面层、基层、底基层、垫层。反馈 收藏 ...
面层、基层、垫层的压实厚度是决定道路耐久性的关键技术指标之一。不同材料的压实厚度有所不同,以下为一般的压实厚度要求: 1. 面层:对于沥青混凝土,压实厚度通常为3-5cm;对于水泥混凝土,压实厚度为6-8cm。这一压实厚度的...
基层是道路结构中的主要承重层,位于垫层和面层之间。它承受着来自面层的行车荷载,并将其扩散到更大的面积上,以减少对土基的压力。基层的宽度同样与道路总宽度一致,以保证其承重能力的均匀分布。基层的厚度相对较大,通常在20-40厘米之间。这...
沥青路面结构组成城镇道路的沥青路面由面层、基层、垫层组成。(一)垫层垫层是介于基层和土基之间的层位,其作用为改善土基的湿度和温度状况。(2) 基层基层是路面结构中的承重层
垫层的厚度通常根据地质条件和设计要求来确定。一般来说,在一般公路建设中,垫层的标准厚度为10-15厘米。这个厚度范围可以确保垫层有效地分散荷载,保护基层免受损害。 二、基层 基层是道路结构中的关键层次,承受着整个道路结构的负荷。其厚度主要根据...
地面主要由面层、垫层和基层三部分组成,有特殊要求时还可在面层和垫层之间增设附加层作用:面层:保护垫层,装饰室内的作用垫层:起找平和传递荷载的作用基层:为地坪的承重层,起承