来我们接着说一下P2架构的优势,前面讲P2架构的时候也说到了,P2电机位置在变速箱之前,也就是说P2架构下可以完全保留传统的机械结构,所以我们可以看到,坦克500 Hi4-T完全保留了燃油版本的机械四驱系统,这也就意味着,相比燃油版本,坦克500 Hi4-T拥有相同的机械素质,和更加强大的动力输出。在现有的技术条件下,机械...
这个问题理解起来也很简单,因为基于P2架构的插混越野SUV在馈电状态下跑高速的油耗表现是十分灾难的,而多挡变速器能让发动机在更多时间内处于经济转速区间,所以像坦克500 Hi4-T身上的这套9HAT变速器就可以很好地实现馈电工况下整套动力系统的平顺输出与燃油经济性并支持全速域发动机直驱。 到这里,我们或许可以得出一个...
本文将以坦克500 Hi4-T车型为例,详细解读长城汽车Hi4智能四驱混动技术的优势及其在消费者出行场景中的价值。 Hi4与Hi4-T:满足不同消费者出行场景的需求 长城汽车Hi4智能四驱混动技术是一种高度集成化的动力系统,它采用了先进的电控技术、电机驱动技术和电池管理技术,实现了车辆的高效、环保、安全和智能。而Hi4-...
坦克500 Hi4-T提供的智能电控策略包括纯电、混动和智能三种驾驶模式,WLTC工况下纯电续航里程110公里,综合油耗2.2L每百公里,在馈电的情况下,百公里油耗为9.55L,满油满电续航里程为790公里。 和普通版的坦克500一样,坦克500 Hi4-T也提供了带11种模式的全地形选择系统,同时具备坦克掉头、蠕行模式等功能。有了电池...
它所具备的大电池外放电,还把越野、穿越、露营变成了一种浪漫的生活方式。不仅仅如此,坦克500Hi4-T还采用了一些很实用的技术,如智能电控可解耦的平衡杆、智能可调减震阻尼等,只是在Hi4-T技术的光芒下已无瑕提及。 长城汽车CGO李瑞峰在接受小规模媒体专访时,谈到自家智能四驱电混技术Hi4,直接表示十年内没有对手。
最后就是安全性了。因为增程式对电量要求很高,所以系统电池体积也会比较大,但Hi4-T不同,电池体积较小,且电池包采用防尘防水、航天级隔热设计,在通过开创性电池布局和增强合金防撞梁,坦克500 Hi4-T的安全性是很有保障的。 最关键的是,理念、技术更先进的长城汽车坦克500 Hi4-T,售价才只要33.5万元,我为什么还要...
而通过先进的智慧能量管理系统,坦克500 Hi4-T的综合油耗做到了2.2L/100km,馈电油耗只有9.55L/100km,综合续航为790公里。最重要的一点,它的纯电续航可以达到110km,基本能够满足大部分城市通勤场景,一周一充是可以实现的。 另外还支持3.3kW的外放电功能,如此一来,曾经坦克500身上的“缺点”都被一一弥补,真正满足...
硬核科技论|单电机四驱是优势?坦克500 Hi4-T技术解析 搜狐汽车发布时间:07-01 07:18 0 全部评论 (0) 暂无评论相关车 坦克500新能源 坦克 33.50-34.50万 查报价单 销量排行榜 总榜单 Model Y 24.99-35.49万 全国销量48202 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量47915 查报价单 宋PLUS新能源 12.98-18.98万 ...
坦克车型HI4-T技术平台,你都知道有哪些亮点吗? #坦克500hi4t #2024北京车展 #2024北京车展看长城 - 汽车赵老师于20240427发布在抖音,已经收获了275.1万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
长城汽车的坦克500 Hi4-T车型作为新能源四驱技术的顶级越野选择,凭借其先进技术、卓越性能和广泛市场认可度,成为越野爱好者和消费者的首选品牌。随着新能源汽车市场的不断发展,我们有理由相信,长城汽车的Hi4智能四驱混动技术将继续为消费者提供更高效、可靠、智能的新能源出行选择。